भारत में एयरलाइनों को 400 करोड़ रुपये की बचत का मौका

एयरलाइनों के लिए राहत की घोषणा

भारत की एयरलाइन कंपनियों को बढ़ते ईंधन मूल्यों के बीच 400 करोड़ रुपये तक की बचत करने का अवसर मिला है। केंद्रीय सरकार ने घरेलू उड़ानों के लिए तीन महीने के लिए विमान लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 25 प्रतिशत की कटौती की घोषणा की है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने कहा कि यह कटौती तुरंत लागू होगी, और भारतीय विमानपत्तन आर्थिक नियामक प्राधिकरण (AERA) भविष्य में टैरिफ चक्रों में किसी भी राजस्व की कमी को समायोजित करेगा। इस विकास पर नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा कि एयरपोर्ट शुल्क में कमी का उद्देश्य हवाई किराए में वृद्धि को रोकना और एयरलाइनों तथा यात्रियों दोनों का समर्थन करना है। उन्होंने कहा, "यह एयरलाइनों को बढ़ती परिचालन लागत से निपटने में राहत प्रदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण हस्तक्षेप है। सरकार एयरलाइनों, हवाई अड्डा ऑपरेटरों और नियामक के साथ संपर्क में है।" उल्लेखनीय है कि AERA भविष्य में टैरिफ चक्रों में हवाई अड्डों द्वारा सामना की जाने वाली किसी भी राजस्व की कमी को समायोजित करेगा। AERA हवाई अड्डे के टैरिफ निर्धारित करता है, जिसमें विमान लैंडिंग और पार्किंग शुल्क शामिल होते हैं, जो पांच साल की अवधि के लिए होते हैं, जिसे नियंत्रण अवधि कहा जाता है। हवाई अड्डा ऑपरेटर इन निश्चित टैरिफ को सभी विमान ऑपरेटरों से वसूल कर सकते हैं। ये शुल्क प्रत्येक नियंत्रण अवधि के अंत में संशोधित किए जाते हैं। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) को देश भर में गैर-महत्वपूर्ण हवाई अड्डों पर भी इसी कटौती को लागू करने के लिए निर्देशित किया गया है.

क्या आपके हवाई किराए में कमी आएगी?

एयरलाइनों की कंपनियों की ओर से हवाई किराए में कटौती के संबंध में कोई तत्काल घोषणा नहीं की गई है। ईरान युद्ध के बाद, एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF) की कीमत में वृद्धि के कारण, वैश्विक औसत जेट ईंधन की कीमत 27 मार्च 2026 को समाप्त सप्ताह के लिए 195.19 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई, जो फरवरी के अंत में 99.40 अमेरिकी डॉलर थी, जिसमें लगभग 100% की वृद्धि हुई है। ATF, जो कच्चे तेल को रिफाइन करके उत्पादित होता है, ने अपने कच्चे तेल के घटक और रिफाइनरी मार्जिन, जिसे 'क्रैक स्प्रेड' कहा जाता है, दोनों में समानांतर वृद्धि देखी है, जिसमें बाद वाला तीन सप्ताह के भीतर लगभग तीन गुना बढ़ गया है। हाल ही में, इंडिगो एयरलाइंस के बाद, एयर इंडिया ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर अपने ईंधन अधिभार संरचना में संशोधन की घोषणा की है। ATF की कीमतों में वृद्धि के बावजूद, भारत सरकार ने एक आंशिक, क्रमिक वृद्धि को अनिवार्य किया, जिससे घरेलू एयरलाइनों के लिए प्रभावी वृद्धि लगभग 8.5% (दिल्ली में लगभग 1.04 लाख/किलोलीटर) पर सीमित हो गई, जबकि विदेशी एयरलाइनों को पूरी वृद्धि का भुगतान करना पड़ता है।