भारत में एथेनॉल क्षमता में वृद्धि: 2000 करोड़ लीटर तक पहुंची
भारत की एथेनॉल क्षमता में वृद्धि
भारत ने अपनी एथेनॉल उत्पादन क्षमता को 2000 करोड़ लीटर तक बढ़ा दिया है, और वित्तीय वर्ष 2027 तक अतिरिक्त 400 करोड़ लीटर की उम्मीद है। E20 मिश्रण के तहत मांग लगभग 1100 करोड़ लीटर है, जबकि गैर-ईंधन मांग लगभग 300-350 करोड़ लीटर है, जिससे काफी क्षमता का उपयोग नहीं हो रहा है, CareEdge की एक रिपोर्ट में कहा गया है। यह संरचनात्मक असंतुलन आवंटन प्रवृत्तियों में भी दिखाई देता है, जहां केवल 60% पेश किए गए एथेनॉल का ही उपयोग हो रहा है, जो क्षेत्र में निरंतर उपयोग दबाव को दर्शाता है.
एथेनॉल पारिस्थितिकी तंत्र एकल-ग्रेड खुदरा नेटवर्क के कारण सीमित है, जिसमें 1.03 लाख आउटलेट्स हैं और 77.8 करोड़ लीटर की सीमित भंडारण क्षमता है, साथ ही मिश्रण और वितरण के लिए 300 से अधिक केंद्रीकृत डिपो पर निर्भरता है। यह बुनियादी ढांचा E20 के रोलआउट के लिए पर्याप्त है, लेकिन बहु-मिश्रण आवश्यकताओं के साथ मेल नहीं खाता, जिससे उच्च एथेनॉल मिश्रणों की स्केलेबिलिटी में बाधा आती है.
एथेनॉल एक वैश्विक स्तर पर पसंद किया जाने वाला स्थायी ईंधन बन गया है, जो ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने, ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ाने, कृषि मांग को बढ़ावा देने और प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में स्वच्छ, नवीकरणीय ऊर्जा संक्रमण का समर्थन करने में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है.
राज्यों में क्षेत्रीय अधिशेष
CareEdge की रिपोर्ट के अनुसार, एथेनॉल क्षमता वृद्धि कुछ राज्यों जैसे उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र, कर्नाटका में केंद्रित है, जिससे महाराष्ट्र में 277 करोड़ लीटर का अधिशेष और तमिलनाडु में 77 करोड़ लीटर की कमी हो रही है। इससे लंबी दूरी के परिवहन और आपूर्ति पुनर्वितरण पर निर्भरता बढ़ती है, जिससे लॉजिस्टिक्स लागत में वृद्धि होती है और वास्तविकता प्रभावित होती है, भले ही राष्ट्रीय क्षमता पर्याप्त हो। CareEdge रेटिंग्स ने कहा कि EBP कार्यक्रम के तहत एथेनॉल की मांग वर्तमान स्तरों से बढ़कर वित्तीय वर्ष 2026-27 में लगभग 1200 करोड़ लीटर और वित्तीय वर्ष 2029-30 में 1600 करोड़ लीटर तक पहुंचने की उम्मीद है, जो फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों (FFVs) के धीरे-धीरे रोलआउट और मौजूदा वाहन बेड़े से मांग वृद्धि द्वारा संचालित है। यह पूर्वानुमान FY28 तक नए वाहन बिक्री में ~5% FFV पैठ और FY30 तक 20% तक बढ़ने का अनुमान लगाता है.