भारत में अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात में वृद्धि, भारतीय एयरलाइनों का हिस्सा घटा
भारत का हवाई यातायात आंकड़ा
2025-26 में, कुल हवाई यात्री यातायात में 2.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 246.1 मिलियन तक पहुंच गया, जबकि पिछले वर्ष यह 239.7 मिलियन था।
नई दिल्ली, 11 नवंबर: भारत में अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्री यातायात में 6 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई, जो 78.7 मिलियन तक पहुंच गया, जबकि भारतीय एयरलाइनों का विदेशी यातायात में हिस्सा 44.4 प्रतिशत तक गिर गया है, जैसा कि मार्च 2026 में समाप्त वर्ष के आधिकारिक आंकड़ों में बताया गया है।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा जारी 2025-26 के नागरिक उड्डयन सांख्यिकी हैंडबुक के अनुसार, इस वर्ष 31 मार्च तक कुल 2,218 विमान रजिस्ट्रेशन के तहत थे।
इस अवधि में, अनुसूचित एयरलाइनों के पास 985 विमान थे, जबकि गैर-अनुसूचित ऑपरेटरों के पास 425 विमान थे। शेष विमान सरकारी, निजी संस्थाओं और प्रशिक्षण स्कूलों के पास थे।
2025-26 में, कुल हवाई यात्री यातायात में 2.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 246.1 मिलियन तक पहुंच गया, जबकि पिछले वर्ष यह 239.7 मिलियन था।
इसमें से, घरेलू हवाई यातायात में 1.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 167.4 मिलियन तक पहुंच गया, जबकि अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात में 6.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो वार्षिक आधार पर 78.7 मिलियन तक पहुंच गया।
ये आंकड़े अंतरराष्ट्रीय यातायात के मामले में प्रस्थान और आगमन दोनों यात्रियों को शामिल करते हैं।
“घरेलू यात्री यातायात ने 2015-16 से 2025-26 के बीच 7.0 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) दर्ज की, जबकि अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात ने इसी अवधि में 4.6 प्रतिशत (CAGR) की वृद्धि की,” रिपोर्ट में कहा गया है।
अंतरराष्ट्रीय यातायात के मामले में, भारतीय एयरलाइनों का बाजार हिस्सा 44.4 प्रतिशत था, जबकि विदेशी एयरलाइनों का हिस्सा 55.6 प्रतिशत था।
भारतीय एयरलाइनों का अंतरराष्ट्रीय यातायात में हिस्सा 2024-25 में 45.7 प्रतिशत से घटकर 2025-26 में 44.4 प्रतिशत हो गया।
भारत में कुल 90 अनुसूचित अंतरराष्ट्रीय ऑपरेटरों में से, शीर्ष 10 ऑपरेटरों ने लगभग 65 प्रतिशत और शीर्ष 15 ऑपरेटरों ने 73.1 प्रतिशत अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात का हिस्सा लिया।
पिछले वित्तीय वर्ष में, रिपोर्ट के अनुसार, 51.5 प्रतिशत यातायात अफ्रीका और मध्य पूर्व के लिए, 30.4 प्रतिशत एशिया प्रशांत के लिए और 13.6 प्रतिशत यूरोप के लिए था।
रिपोर्ट में यह भी दिखाया गया कि पिछले वित्तीय वर्ष में मांग उपलब्ध क्षमता से अधिक थी।
“2015-16 से 2025-26 के बीच, घरेलू बाजार में क्षमता (ASK) की वृद्धि दर 7.0 प्रतिशत (CAGR) थी, जबकि मांग (RPK) की वृद्धि दर 7.3 प्रतिशत (CAGR) थी,” रिपोर्ट में कहा गया।
उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASK) और राजस्व प्रति किलोमीटर (RPK) क्रमशः क्षमता और मांग को दर्शाते हैं।
पिछले वित्तीय वर्ष में, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय कार्गो यातायात में क्रमशः 24 प्रतिशत और 21.3 लाख मीट्रिक टन की वृद्धि हुई।
भारत दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते घरेलू नागरिक उड्डयन बाजारों में से एक है।
