भारत बना विश्व का सबसे बड़ा विद्युतीकृत रेलवे नेटवर्क
भारत का विद्युतीकरण कार्यक्रम
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नई दिल्ली, 22 जुलाई: भारत ने विश्व में सबसे बड़े विद्युतीकृत रेलवे नेटवर्क के साथ एक नई पहचान बनाई है। देश के चौड़े गेज ट्रैक नेटवर्क का 99.6 प्रतिशत विद्युतीकरण हो चुका है, जो स्विट्जरलैंड के 100 प्रतिशत विद्युतीकरण के बाद आता है, हालांकि स्विट्जरलैंड का नेटवर्क आकार में काफी छोटा है, केंद्रीय रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में जानकारी दी।
भारत का रेलवे विद्युतीकरण चीन (82 प्रतिशत), स्पेन (67 प्रतिशत), जापान (64 प्रतिशत), फ्रांस (60 प्रतिशत) और यूनाइटेड किंगडम (39 प्रतिशत) से आगे है।
भारतीय रेलवे (IR) ने विश्व के सबसे तेज विद्युतीकरण कार्यक्रमों में से एक को अपनाया है। जबकि कई देश केवल अपने व्यस्त यात्री और माल परिवहन गलियारों को विद्युतीकृत करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, भारत ने अपने पूरे चौड़े गेज नेटवर्क को विद्युतीकृत करने का निर्णय लिया है, मंत्री ने निचले सदन में एक लिखित उत्तर में कहा।
भारतीय रेलवे के ट्रैक नेटवर्क का विद्युतीकरण मिशन मोड में किया जा रहा है, जिसमें 2014-2026 के बीच 48,072 रूट किलोमीटर विद्युतीकृत किए जा रहे हैं। यह पिछले 60 वर्षों में विद्युतीकृत किए गए 21,801 रूट किलोमीटर की तुलना में एक तेज गति का प्रतिनिधित्व करता है, मंत्री ने बताया।
इसके अलावा, रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करता है, जिससे डीजल की खपत में कमी आती है और कार्बन उत्सर्जन में भी कमी आती है। विद्युतीकरण बेहतर माल ढुलाई क्षमता और उच्च ट्रेन गति को सक्षम बनाता है, जिससे यात्रा का समय कम होता है और दक्षता बढ़ती है।
भारतीय रेलवे की डीजल खपत में 2015-16 में 293 करोड़ लीटर से घटकर 2024-25 में लगभग 108 करोड़ लीटर हो गई है, जिससे विदेशी मुद्रा की बचत हुई है, जो ईंधन के आयात के लिए आवश्यक होती।
भारतीय रेलवे के लिए डीजल खपत में कमी के साथ-साथ 1,260 मेगावाट की सौर और पवन ऊर्जा क्षमता भी स्थापित की गई है, जो कम कार्बन संचालन का समर्थन करती है। रेलवे नेटवर्क का विस्तार स्वच्छ गतिशीलता को बढ़ावा देता है, क्योंकि रेल परिवहन सड़क परिवहन की तुलना में लगभग 89 प्रतिशत कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करता है, मंत्री ने आगे कहा।
विद्युतीकृत रेलवे सौर, पवन और अन्य नवीकरणीय ऊर्जा को ट्रैक्शन पावर सिस्टम में एकीकृत करने के लिए उपयुक्त हैं, जिससे ये नवीकरणीय बिजली का उपयोग करने के लिए सबसे प्रभावी परिवहन प्रणाली बन जाते हैं। भारतीय रेलवे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के उपयोग के साथ लगभग पूर्ण रेलवे विद्युतीकरण के माध्यम से सतत संचालन के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे कार्बन फुटप्रिंट में कमी में योगदान होता है, मंत्री ने जोड़ा।