भारत के जहाज निर्माण उद्योग को मजबूती देने के लिए 69,725 करोड़ रुपये का पैकेज

भारत सरकार ने जहाज निर्माण उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए 69,725 करोड़ रुपये के पैकेज की घोषणा की है। इस पैकेज में वित्तीय सहायता योजनाएं, विकास कोष और नीति सुधार शामिल हैं, जो भारतीय शिपयार्ड को वैश्विक प्रतिस्पर्धा में मजबूती प्रदान करेंगे। जानें इस पैकेज के प्रमुख तत्व और इसके प्रभाव के बारे में।
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नई दिल्ली में जहाज निर्माण पैकेज की घोषणा

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नई दिल्ली, 25 जुलाई: भारत के जहाज निर्माण उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए घरेलू जहाज निर्माण क्षमता, समुद्री वित्तपोषण और कौशल विकास को मजबूत करने के लिए 69,725 करोड़ रुपये का एक व्यापक पैकेज मंजूर किया गया है, सरकार ने बताया।


इस पैकेज में एक जहाज निर्माण वित्तीय सहायता योजना शामिल है, जिसमें 24,736 करोड़ रुपये का प्रावधान है, जो भारतीय शिपयार्ड की वैश्विक शिपयार्ड की तुलना में लागत के नुकसान को दूर करने के लिए है, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने लोकसभा में कहा।


एक समुद्री विकास कोष का 25,000 करोड़ रुपये का प्रावधान है, जो जहाज निर्माण और समुद्री क्षेत्र को दीर्घकालिक वित्तीय सहायता प्रदान करेगा, जिसमें 20,000 करोड़ रुपये का एक समुद्री निवेश कोष और 5,000 करोड़ रुपये का ब्याज प्रोत्साहन कोष शामिल है।


सरकार ने 19,989 करोड़ रुपये के साथ एक जहाज निर्माण विकास योजना (SbDS) को भी मंजूरी दी है, जिसका उद्देश्य हर साल 4.5 मिलियन ग्रॉस टन भार क्षमता का विस्तार करना है, जो हरे क्षेत्र के क्लस्टर और भूरे क्षेत्र के विस्तार के माध्यम से किया जाएगा।


"ये लक्ष्य भारत को एक प्रतिस्पर्धात्मक वैश्विक जहाज निर्माण शक्ति के रूप में स्थापित करने के लिए निर्धारित किए गए हैं, जो समुद्री भारत दृष्टि 2030 और समुद्री अमृत काल दृष्टि 2047 दस्तावेजों में निहित है," मंत्रालय की ओर से जारी बयान में कहा गया।


जहाज निर्माण उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए नीति सुधार भी किए गए हैं, जिसमें बड़े जहाजों को बुनियादी ढांचे के रूप में वर्गीकृत करने और मांग एकत्रीकरण का कार्यान्वयन शामिल है।


भारतीय ध्वज वाले वाणिज्यिक जहाजों के लिए 10,000 ग्रॉस टन (GT) और उससे अधिक के लिए बुनियादी ढांचे की स्थिति की अधिसूचना 19 सितंबर 2025 को दी गई थी, और 1,500 GT और उससे अधिक के लिए जब भारत में निर्मित किया गया।


मांग एकत्रीकरण के हिस्से के रूप में, 400 से अधिक जहाजों की एक बेड़ा अधिग्रहण योजना तैयार की गई है, जो भारतीय शिपयार्ड को दीर्घकालिक आदेश दृश्यता प्रदान करती है।


सरकार ने जहाज निर्माण विकास योजना (SbDS) के तहत आंध्र प्रदेश, गुजरात और तमिलनाडु में तीन हरे क्षेत्र के जहाज निर्माण क्लस्टरों के विकास के लिए सिद्धांत रूप में मंजूरी दी है।