भारत के घरेलू विमानन क्षेत्र में वृद्धि, जून में यात्री संख्या में कमी

भारत के घरेलू विमानन क्षेत्र ने 2026 के पहले छमाही में 864.04 लाख यात्रियों को परिवहन किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 1.44 प्रतिशत अधिक है। हालांकि, जून में यात्री संख्या में कमी आई है। इंडिगो ने 64.3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ प्रमुखता बनाए रखी, जबकि एयर इंडिया समूह ने 25.7 प्रतिशत का हिस्सा लिया। अन्य एयरलाइनों की स्थिति भी महत्वपूर्ण है, जिसमें अकासा एयर और स्पाइसजेट शामिल हैं। जानें इस क्षेत्र की विस्तार से जानकारी और भविष्य की संभावनाएं।
 | 
gyanhigyan

भारत के घरेलू विमानन बाजार की स्थिति

प्रतिनिधि चित्र

नई दिल्ली, 21 जुलाई: भारत के घरेलू विमानन क्षेत्र ने 2026 के पहले छमाही में स्थिर वृद्धि दर्ज की है, जिसमें जनवरी से जून के बीच एयरलाइनों ने 864.04 लाख यात्रियों को परिवहन किया, जो कि पिछले वर्ष की तुलना में 1.44 प्रतिशत अधिक है।


इस अवधि में घरेलू यात्री यातायात पिछले वर्ष की समान अवधि में 851.74 लाख यात्रियों की तुलना में 1.44 प्रतिशत बढ़ा है।


हालांकि, जून में यात्री संख्या में कमी आई, जब घरेलू एयरलाइनों ने 134.64 लाख यात्रियों को उड़ाया, जो मई में 136.04 लाख से कम है।


इसका 1.03 प्रतिशत का क्रमिक गिरावट यात्रा मांग में कुछ कमी का संकेत देता है, क्योंकि क्षेत्र वर्ष के दूसरे भाग में प्रवेश कर रहा है।


इंडिगो ने जनवरी से जून के बीच भारत के घरेलू विमानन बाजार में अपनी प्रमुखता बनाए रखी, जिसमें 555.83 लाख यात्रियों को परिवहन किया और इसका बाजार हिस्सा 64.3 प्रतिशत रहा।


एयर इंडिया समूह दूसरे सबसे बड़े खिलाड़ी के रूप में रहा, जिसने 221.67 लाख यात्रियों को परिवहन किया और इसका बाजार हिस्सा 25.7 प्रतिशत था।


इन दोनों एयरलाइन समूहों ने छह महीने की अवधि में सभी घरेलू यात्री यातायात का 90 प्रतिशत से अधिक संभाला।


अन्य एयरलाइनों में, अकासा एयर ने 47.42 लाख यात्रियों को परिवहन किया, जिसका बाजार हिस्सा 5.5 प्रतिशत है, जबकि स्पाइसजेट ने 28.10 लाख यात्रियों को उड़ाया, जो 3.3 प्रतिशत का हिस्सा है।


क्षेत्रीय एयरलाइनों ने यात्री यातायात का अपेक्षाकृत छोटा हिस्सा बनाए रखा। स्टार एयर ने 5.03 लाख यात्रियों को उड़ाया, जिसका बाजार हिस्सा 0.6 प्रतिशत है, जबकि एलायंस एयर ने 3.47 लाख यात्रियों को परिवहन किया, जो 0.4 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करता है।


फ्लाई91 ने 2.41 लाख यात्रियों को उड़ाया, जो 0.3 प्रतिशत का हिस्सा है, जबकि इंडिया वन एयर ने इस अवधि में लगभग 0.10 लाख यात्रियों को उड़ाया।


मंत्रालय के आंकड़ों से यह भी पता चलता है कि जून में एयरलाइनों के बीच क्षमता उपयोग के स्तर में भिन्नता थी। अकासा एयर ने 92.2 प्रतिशत के साथ सबसे उच्च यात्री लोड फैक्टर दर्ज किया, जो दर्शाता है कि उपलब्ध सीटों में से 90 प्रतिशत से अधिक भरी हुई थीं।


स्पाइसजेट ने 87.8 प्रतिशत का लोड फैक्टर दर्ज किया, जबकि एयर इंडिया समूह और इंडिगो ने क्रमशः 85.5 प्रतिशत और 85.1 प्रतिशत का लोड फैक्टर दर्ज किया।


स्टार एयर ने 75 प्रतिशत का लोड फैक्टर दर्ज किया, जबकि फ्लाई91 ने 73.2 प्रतिशत का लोड फैक्टर प्राप्त किया। एलायंस एयर और इंडिया वन एयर ने क्रमशः 61.7 प्रतिशत और 59.3 प्रतिशत का लोड फैक्टर दर्ज किया।


यात्री लोड फैक्टर एयरलाइन की क्षमता उपयोग का एक महत्वपूर्ण माप है और यह दर्शाता है कि यात्रियों द्वारा कितनी उपलब्ध सीटें भरी गई हैं।