बजट में लग्जरी कारों पर जीएसटी 12% से घटाकर 5% किया जा सकता है: रिपोर्ट

ऑटो सेक्टर की कुछ प्रमुख कंपनियों का मानना ​​है कि सरकार को अंतरिम बजट में ग्रीन मोबिलिटी को बढ़ावा देने की नीति जारी रखने की जरूरत है. उनका कहना है कि इसके अलावा बुनियादी ढांचा क्षेत्र के विकास की गति को भी बरकरार रखने की जरूरत है. वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को अंतरिम बजट पेश करेंगी.

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बजट में लग्जरी कारों पर जीएसटी 12% से घटाकर 5% किया जा सकता है: रिपोर्ट

ऑटो सेक्टर की कुछ प्रमुख कंपनियों का मानना ​​है कि सरकार को अंतरिम बजट में ग्रीन मोबिलिटी को बढ़ावा देने की नीति जारी रखने की जरूरत है. उनका कहना है कि इसके अलावा बुनियादी ढांचा क्षेत्र के विकास की गति को भी बरकरार रखने की जरूरत है. वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को अंतरिम बजट पेश करेंगी.
बजट में लग्जरी कारों पर जीएसटी 12% से घटाकर 5% किया जा सकता है: रिपोर्ट

जीएसटी कम करने पर फोकस होना चाहिए
मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, 'हमें उम्मीद है कि बुनियादी ढांचा क्षेत्र की परियोजनाओं पर पूंजीगत व्यय जारी रहेगा। सरकार को हरित गतिशीलता के लिए नीतिगत प्रोत्साहन पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखना चाहिए। इससे देश में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी लाने में मदद मिलेगी। अय्यर ने कहा कि लग्जरी कार इंडस्ट्री देश की जीडीपी में अहम योगदान देती है।

ऐसे में सेक्टर चाहता है कि शुल्क ढांचे और जीएसटी में प्राथमिकता के आधार पर सुधार किया जाए. उन्होंने कहा कि कुल मिलाकर हमें आगामी बजट में किसी आश्चर्य की उम्मीद नहीं है. फिलहाल लग्जरी कारों पर 28 फीसदी जीएसटी लगता है. इसके अलावा सेडान पर 20 प्रतिशत और एसयूवी पर 22 प्रतिशत का अतिरिक्त उपकर लगाया जाता है। ऐसे में इन वाहनों पर कुल टैक्स 50 फीसदी के आसपास बनता है.
बजट में लग्जरी कारों पर जीएसटी 12% से घटाकर 5% किया जा सकता है: रिपोर्ट

अर्थव्यवस्था और परिवहन क्षेत्र
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के डिप्टी एमडी (कॉर्पोरेट प्लानिंग, फाइनेंस, एडमिन और मैन्युफैक्चरिंग) स्वप्नेश आर मारू ने कहा कि वाहन निर्माताओं को भरोसा है कि सरकार अर्थव्यवस्था और परिवहन क्षेत्र को जीवाश्म ईंधन से दूर हरित भविष्य में बदलने के अपने प्रयास जारी रखेगी। ईंधन। ईंधन पर कम निर्भर रहें. जेके टायर एंड इंडस्ट्रीज के चेयरमैन और एमडी रघुपति सिंघानिया ने कहा कि ऑटो सेक्टर के लिए टिकाऊ नीतियों से सेक्टर का विस्तार होगा।

कमर्शियल वाहन इलेक्ट्रिक होने चाहिए
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी के एमडी और सीईओ सुमन मिश्रा ने कहा, “समावेशी आय, इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और वाणिज्यिक वाहनों के माध्यम से लोग आर्थिक रूप से सशक्त हो रहे हैं। हमें उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक व्हीकल एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग इन इंडिया (FAME) योजना के जरिए बजट में इस क्षेत्र को प्राथमिकता दी जाएगी।

ईएलसीवी पर सब्सिडी
पीएचएफ लीजिंग लिमिटेड के सीईओ शल्या गुप्ता ने कहा कि सरकार 2070 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन के लक्ष्य के लिए प्रतिबद्ध है। ऐसे में हल्के वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईएलसीवी) न केवल रोजगार प्रदान कर रहे हैं बल्कि कम उत्सर्जन समाधान की भूमिका भी निभा रहे हैं। उन्होंने उम्मीद जताई कि सरकार न केवल ईएलसीवी पर सब्सिडी समर्थन जारी रखेगी बल्कि उनकी पंजीकरण प्रक्रिया को भी सुविधाजनक बनाएगी। काइनेटिक ग्रीन के संस्थापक और सीईओ सुलज्जा फिरोदिया मोटवानी ने उम्मीद जताई कि सरकार FAME-III योजना की घोषणा करके इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्थन देना जारी रखेगी।