Tata Altroz: नई सुरक्षा विशेषताओं के साथ क्रैश टेस्ट में सफल

Tata ने अपनी नई Altroz के लिए सुरक्षा परीक्षण में उत्कृष्टता दिखाई है। हाल ही में साझा किए गए वीडियो में कार की सुरक्षा क्षमताओं को प्रदर्शित किया गया है, जिसमें 6 एयरबैग और उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग शामिल है। Tata ने डीजल इंजन का विकल्प भी रखा है, जिससे कार की प्रतिस्पर्धा में बढ़त मिलती है। संभावित 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग से Altroz को सेगमेंट लीडर बनने की संभावना और बढ़ जाती है। जानें इसके प्रतिस्पर्धियों के साथ तुलना और अन्य सुरक्षा नवाचारों के बारे में।
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Tata Altroz: नई सुरक्षा विशेषताओं के साथ क्रैश टेस्ट में सफल

Tata Altroz की सुरक्षा क्षमताएँ

Tata ने अपनी नई Altroz के विकास में कोई कसर नहीं छोड़ी है। हाल ही में, कंपनी ने एक वीडियो साझा किया है, जिसमें कार की सुरक्षा क्षमताओं को क्रैश टेस्ट के दौरान प्रदर्शित किया गया है। हालांकि, भारत NCAP द्वारा कोई आधिकारिक सुरक्षा रिपोर्ट अभी तक जारी नहीं की गई है, लेकिन Tata ने अपने सुरक्षा परीक्षणों का उपयोग करके Altroz में शामिल नई सुरक्षा नवाचारों को उजागर किया है। इनमें उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग, मजबूत चेसिस जोड़ों और सभी मॉडलों में मानक रूप से 6 एयरबैग शामिल हैं।


डीजल इंजन और संभावित 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

सुरक्षा के अलावा, Tata ने यह सुनिश्चित करके एक और लाभ प्राप्त किया है कि उनके वाहन में डीजल इंजन का विकल्प उपलब्ध है। इसके अलावा, संभावित 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग की अतिरिक्त संभावना कार को सेगमेंट लीडर बनने के लिए और अधिक सक्षम बनाएगी।


क्रैश टेस्ट के दौरान प्रदर्शन


वीडियो में कार को विभिन्न परीक्षणों के माध्यम से जाते हुए दिखाया गया है। पहले परीक्षण में, कार को फ्रंट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट का सामना करना पड़ा। परीक्षण के दौरान, वीडियो ने बताया कि ए पिलर स्थिर रहा और प्रभाव के तहत नहीं झुका। इसके अलावा, कार का अंडरबॉडी स्थिर था, सीट बेल्ट्स में प्री-टेंशनर, लोड लिमिटर और क्रैश लॉकिंग टोंग शामिल थे। हर परीक्षण में एयरबैग सही समय पर खुले, यहां तक कि साइड मोबाइल बैरियर टेस्ट में भी साइड एयरबैग ने सही समय पर खुलकर केबिन के अंदर प्रभाव के न्यूनतम अवसर सुनिश्चित किए।


अन्य सुरक्षा नवाचार

Tata Altroz: नई सुरक्षा विशेषताओं के साथ क्रैश टेस्ट में सफल


Tata ने वाहन में अन्य नवाचारों को भी शामिल किया है। इनमें एक मजबूत फायरवॉल और पैडल ब्लॉकर शामिल हैं, जो पैरों की चोटों को रोकने में मदद करते हैं। साइड पोल क्रैश में चेसिस ने लचीलापन दिखाया, लेकिन पर्दे के एयरबैग और मजबूत साइड संरचना ने वाहन को स्थिर बनाए रखा। ये परीक्षण Tata के इन-हाउस सुरक्षा परीक्षण हो सकते हैं, या संभवतः एक व्यापक भारत NCAP रेटिंग जल्द ही आ सकती है।


प्रतिस्पर्धियों के साथ तुलना

तुलना Tata Altroz Suzuki Baleno Toyota Glanza Hyundai i20
इंजन / विस्थापन 1,199 CC- 1,497(Diesel)CC , 1,199CC 1,197 पेट्रोल इंजन, 1,197 CC CNG इंजन 1,197 पेट्रोल इंजन, 1,197 CC CNG इंजन 1,197( पेट्रोल इंजन ) और 998CC(टर्बो पेट्रोल)
पावर 88(पेट्रोल) /90(डीजल) /73.5(CNG) 90 पेट्रोल के लिए/ 89.7 CNG 90 पेट्रोल के लिए/ 89.7 CNG 83 Hp सामान्य पेट्रोल वेरिएंट से /120 टर्बो पेट्रोल वेरिएंट से
टॉर्क 115(पेट्रोल)/ 200(डीजल)/ 103(NM) 113 दोनों मॉडलों के लिए 113 दोनों मॉडलों के लिए 114.7- पेट्रोल वेरिएंट और 172 टर्बो वेरिएंट के लिए
गियरबॉक्स 5MT, 6AMT, (p), 6DCT 5MT, 5AMT 5MT, 5AMT 5MT,CVT, 6MT
CNG -कीमत 7.89-11.09 8.44-937 8.69-9.37
डीजल-कीमत 8.99-11.29-
पेट्रोल कीमत 6.89-11.49 6.70-9.92 6.90-10 7.04-12.56