Tata Altroz EV: नई इलेक्ट्रिक कार के विकास में महत्वपूर्ण बदलाव

Tata Altroz EV का विकास

Tata ने वर्षों से कई इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अवधारणाओं पर काम किया है, जिनमें से एक प्रमुख मॉडल Tata Altroz EV है। इस वाहन का पहला प्रदर्शन 2019 जिनेवा मोटर शो में हुआ था, और इसे बाद में 2020 के ऑटो एक्सपो में लगभग उत्पादन के लिए तैयार संस्करण के रूप में दिखाया गया।

अब, अवधारणा पूर्वावलोकनों के बाद, कंपनी ने आवश्यक परिवर्तनों को अंतिम रूप देने का निर्णय लिया है। एक रिपोर्ट के अनुसार, Altroz EV अभी भी विकास के चरण में है और इसे Tata Motors द्वारा Ascot कोडनेम दिया गया है।

2021 में, Tata को Altroz EV के विकास में चुनौतियों का सामना करना पड़ा था। मूल रूप से, Altroz EV को Nexon EV के बाद Tata का अगला बड़ा लॉन्च माना जा रहा था। लेकिन उस समय, Tata को हैचबैक की ग्राउंड क्लीयरेंस को प्रभावित किए बिना बैटरी पैक को फर्श के नीचे पैक करने में कठिनाई हो रही थी।

हालांकि, पहले यह कहा गया था कि इस वर्ष कार लॉन्च होगी, लेकिन अब ऐसा लगता है कि इसमें और देरी होगी।

Punch EV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा Tata Altroz EV

Punch का फेसलिफ्ट इस वर्ष के त्योहारों के मौसम में आने की उम्मीद है, साथ ही ICE मॉडल के लिए एक मध्य-जीवन चक्र सुधार भी होगा। नए Punch में एक नया EV आर्किटेक्चर होगा, जो निर्माता को वाहन में एक बड़ा बैटरी पैक पैक करने में मदद करेगा।

Tata Altroz EV को Punch EV के समान Acti EV आर्किटेक्चर पर आधारित होने की उम्मीद है। ऐसा प्रतीत होता है कि Tata ने प्लेटफॉर्म में आवश्यक परिवर्तनों के साथ समस्या का समाधान कर लिया है। चूंकि दोनों वाहनों का प्लेटफॉर्म समान होगा, इसलिए नई Altroz EV में 25 kWh और 35 kWh बैटरी यूनिट्स भी हो सकती हैं।

दोनों वाहनों की ARAI रेंज क्रमशः लगभग 265 किमी और 365 किमी होगी।

चूंकि दोनों वाहन समान मूल्य प्रस्ताव प्रदान करते हैं, Tata को उन्हें उचित मूल्य पर रखना होगा, अन्यथा वे एक-दूसरे की बिक्री को प्रभावित कर सकते हैं।