IndiGo के Q4 परिणाम FY26: भारी नुकसान और संचालन में वृद्धि

IndiGo का वित्तीय प्रदर्शन

IndiGo Q4 परिणाम FY26: IndiGo ने मार्च तिमाही में भारी नुकसान की सूचना दी है, जो भू-राजनीतिक संकट और मुद्रा अस्थिरता के कारण हुआ, जबकि राजस्व में स्थिर वृद्धि और संचालन में निरंतर विस्तार जारी रहा। एयरलाइन ने चौथी तिमाही में 2,536 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध नुकसान दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में 3,067 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ से विपरीत है। हालांकि, विदेशी मुद्रा और असाधारण मदों के प्रभाव को छोड़कर, IndiGo ने 75,025 मिलियन रुपये का शुद्ध लाभ रिपोर्ट किया। इसके अलावा, संचालन से राजस्व में साल-दर-साल 1 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 22,438 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।

IndiGo ने एक आधिकारिक बयान में कहा, "पश्चिम एशिया के संघर्ष और विदेशी मुद्रा की अस्थिरता के बीच, मार्च 2026 में समाप्त वर्ष के दौरान, IndiGo ने अपने संचालन का विस्तार किया, जिसमें क्षमता में साल-दर-साल 9.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई और कुल आय 6.4 प्रतिशत बढ़कर 895,134 मिलियन रुपये हो गई।"

तिमाही के दौरान, IndiGo ने क्षमता बढ़ाना जारी रखा, जिसमें उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASKs) साल-दर-साल 3.4 प्रतिशत बढ़कर 43.6 अरब हो गई। हालांकि, यात्री यातायात में 1.1 प्रतिशत की मामूली कमी आई, जो 31.6 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गई। एयरलाइन का लोड फैक्टर भी कमजोर हुआ, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 1.7 प्रतिशत अंक घटकर 85.8 प्रतिशत पर आ गया। एयरलाइनों के लिए एक प्रमुख लाभप्रदता मीट्रिक, यील्ड, साल-दर-साल 2 प्रतिशत घटकर 5.2 रुपये हो गया।

ऑपरेटिंग प्रदर्शन ने विमानन क्षेत्र के समग्र चुनौतियों को दर्शाया। विदेशी मुद्रा के प्रभाव को छोड़कर EBITDAR 6,435 करोड़ रुपये पर रहा, जो पिछले वर्ष के 6,862 करोड़ रुपये से कम है। EBITDAR मार्जिन 31 प्रतिशत से घटकर 28.7 प्रतिशत हो गया। रिपोर्ट किए गए आधार पर, EBITDAR पिछले वर्ष की तिमाही में 6,948 करोड़ रुपये से घटकर 2,228 करोड़ रुपये पर आ गया, जबकि मार्जिन 9.9 प्रतिशत तक संकुचित हो गया।

हालांकि कम ईंधन खर्च ने कुछ राहत प्रदान की, लेकिन बढ़ते गैर-ईंधन लागत और विदेशी मुद्रा के उतार-चढ़ाव ने लाभ को संतुलित कर दिया। तिमाही के दौरान उपलब्ध सीट किलोमीटर पर ईंधन लागत 4.8 प्रतिशत घटकर 1.53 रुपये हो गई। हालांकि, अन्य जगहों पर लागत का दबाव बना रहा, जिसमें ईंधन और विदेशी मुद्रा को छोड़कर CASK 7.3 प्रतिशत बढ़कर 3.15 रुपये हो गया।

वैश्विक स्तर पर विमानन उद्योग भू-राजनीतिक तनाव के कारण उच्च परिचालन अनिश्चितता का सामना कर रहा है। एयरलाइनों को उड़ानों को फिर से मार्गदर्शित करने और अस्थिर विदेशी मुद्रा आंदोलनों से जुड़े उच्च लागतों का सामना करना पड़ा है।

प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए, प्रबंध निदेशक राहुल भाटिया ने कहा कि एयरलाइन उद्योग को वर्ष के दौरान कठिन परिचालन पृष्ठभूमि का सामना करना पड़ा। "FY26 एक असाधारण चुनौतीपूर्ण परिचालन वातावरण से भरा था, जिसने हमारी लाभप्रदता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला। इन परिस्थितियों के बावजूद, व्यवसाय का मूल प्रदर्शन मजबूत बना रहा," भाटिया ने कहा। "हम एक मजबूत बैलेंस शीट बनाए रखते हैं जिसमें पर्याप्त तरलता है, जो लंबे समय तक अस्थिरता के दौर में लचीलापन प्रदर्शित करता है," भाटिया ने कहा।

IndiGo ने FY26 के दौरान 123 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया और वित्तीय वर्ष को 69,000 से अधिक कर्मचारियों के साथ समाप्त किया।