8वें वेतन आयोग की नई मांगें: रेलवे कर्मचारियों की वेतन संरचना में बदलाव की आवश्यकता

8वें वेतन आयोग का अद्यतन

8वें केंद्रीय वेतन आयोग (CPC) के तहत कर्मचारी संगठनों और पेंशनरों के साथ विचार-विमर्श जारी है। रेलवे क्षेत्र के प्रमुख प्रतिनिधियों ने आयोग के समक्ष कई मांगें रखी हैं। इन प्रस्तावों में वेतन संरचना में संशोधन, न्यूनतम वेतन में वृद्धि, वार्षिक वृद्धि में सुधार और केंद्रीय सरकारी कर्मचारियों तथा पेंशनरों के भत्तों का पुनर्मूल्यांकन शामिल है। आयोग ने हाल ही में हितधारकों से ज्ञापन आमंत्रित किए हैं, जिसमें भारतीय रेलवे तकनीकी पर्यवेक्षक संघ (IRTSA) और रेलवे वरिष्ठ नागरिक कल्याण समाज (RSCWS) जैसे संगठनों ने अपने विचार प्रस्तुत किए हैं। ये दोनों समूह रेलवे कर्मचारियों और पेंशनरों के बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करते हैं और मौजूदा वेतन ढांचे में महत्वपूर्ण बदलाव की मांग कर रहे हैं।

एक प्रमुख मांग न्यूनतम मूल वेतन से संबंधित है। IRTSA ने न्यूनतम वेतन को 52,600 रुपये बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है, यह तर्क करते हुए कि वर्तमान आर्थिक परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए वेतन निर्धारण में नया दृष्टिकोण अपनाना आवश्यक है। RSCWS ने विशेष राशि का सुझाव नहीं दिया, लेकिन कहा कि गणना को समकालीन आर्थिक स्थितियों पर आधारित होना चाहिए। संगठन के अनुसार, "गणना को वर्तमान उपभोग पैटर्न, आवास, शिक्षा, स्वास्थ्य देखभाल और डिजिटल कनेक्टिविटी को यथार्थ रूप से ध्यान में रखना चाहिए।"

फिटमेंट फैक्टर, जो संशोधित वेतन निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, एक और क्षेत्र है जहां बदलाव की मांग की गई है। IRTSA ने रेलवे सुरक्षा श्रेणी के कर्मचारियों के लिए विभिन्न वेतन स्तरों पर भिन्नता वाले फिटमेंट फैक्टर की सिफारिश की है। संघ ने स्तर 1 के कर्मचारियों के लिए 2.92, स्तर 6 से 8 के लिए लगभग 3.50 और स्तर 9 से 12 के लिए लगभग 3.80 का फिटमेंट फैक्टर सुझाया है।

इस बीच, RSCWS ने कहा कि 8वें CPC द्वारा अपनाया गया फिटमेंट फैक्टर "अर्थपूर्ण वास्तविक आय वृद्धि सुनिश्चित करना चाहिए और केवल महंगाई को तटस्थ नहीं करना चाहिए ... इसे वास्तविक वेतन और पेंशन में ऐतिहासिक कमी को सुधारने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।"

वेतन मैट्रिक्स और करियर प्रगति में बदलाव की मांग

कर्मचारी समूहों ने वेतन मैट्रिक्स में संरचनात्मक बदलाव की भी मांग की है। IRTSA ने जूनियर इंजीनियरों के लिए स्तर 7 से शुरू होने वाले पांच-ग्रेड प्रणाली का प्रस्ताव दिया है और आयोग से अनुरोध किया है कि जूनियर इंजीनियरों और वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियरों के वेतन स्तरों को उनके कार्यों और कार्यस्थल के जोखिमों को बेहतर ढंग से दर्शाने के लिए बढ़ाया जाए। संघ ने आगे वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियरों को ग्रुप बी गजटेड स्थिति देने की मांग की है। RSCWS ने विभिन्न वेतन स्तरों के बीच के अंतराल की समीक्षा करने की सिफारिश की है। समूह के अनुसार, "प्रणाली को पदोन्नति स्तरों के बीच सुगम आंदोलन की अनुमति देनी चाहिए," जिससे कर्मचारियों को अपने करियर में अधिक अर्थपूर्ण वित्तीय प्रगति प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

वार्षिक वृद्धि और भत्तों में सुधार पर ध्यान केंद्रित

कर्मचारी प्रतिनिधियों ने करियर विकास में ठहराव के बारे में भी चिंता व्यक्त की है। IRTSA ने विशेष रूप से वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियरों और सेवा में प्रवेश करने वाले स्नातक इंजीनियरों के बीच सीमित प्रगति के अवसरों की ओर इशारा किया। RSCWS ने मौजूदा वार्षिक वृद्धि प्रणाली की पुनरावृत्ति का सुझाव दिया। उसने तर्क किया कि मौजूदा वृद्धि दर 3% मूल वेतन की महंगाई और लंबे कार्यकाल के कारण महत्व खो चुकी है। संगठन ने वार्षिक वृद्धि को 5 प्रतिशत बढ़ाने या निर्धारित सेवा वर्षों के बाद अतिरिक्त आवधिक वृद्धि पेश करने का प्रस्ताव दिया।

भत्तों के संदर्भ में, IRTSA ने तकनीकी पर्यवेक्षकों के लिए रात की ड्यूटी भत्ता, ओवरटाइम भत्ता और उत्पादन नियंत्रण संगठन (PCO) भत्ता जैसी सुविधाओं की मांग की है। RSCWS ने हाउस रेंट भत्ता (HRA), परिवहन भत्ता और अन्य नौकरी से संबंधित लाभों की आवधिक समीक्षा की सिफारिश की है ताकि ये बढ़ती जीवन लागत के साथ तालमेल बनाए रखें, विशेष रूप से महानगरीय और उच्च व्यय वाले क्षेत्रों में।

आगे क्या होगा?

8वां वेतन आयोग वर्तमान में वेतन, पेंशन और भत्तों पर अपनी सिफारिशें अंतिम रूप देने से पहले हितधारकों से फीडबैक एकत्र कर रहा है। सुझाव 15 जून तक प्रस्तुत किए जा सकते हैं। पूर्व सुप्रीम कोर्ट जज न्यायमूर्ति रंजना प्रकाश देसाई की अध्यक्षता में आयोग में प्रोफेसर पुलक घोष और सदस्य-सचिव पंकज जैन भी शामिल हैं। पैनल की अपेक्षा है कि वह अपने आकलन को पूरा करके 2027 के मध्य तक सिफारिशें प्रस्तुत करेगा।