भारत बना दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा पेट्रोल पंप नेटवर्क वाला देश
भारत का पेट्रोल पंप नेटवर्क
भारत अगले कुछ वर्षों में दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने की ओर अग्रसर है, लेकिन अमेरिका और चीन को पीछे छोड़ने के लिए अभी भी काफी मेहनत करनी है। हालाँकि, एक महत्वपूर्ण उपलब्धि यह है कि भारत अब पेट्रोल पंप नेटवर्क के मामले में अमेरिका और चीन के बाद तीसरे स्थान पर आ गया है। भारत में पेट्रोल पंपों की संख्या 1 लाख के पार जा चुकी है, जिससे अमेरिका और चीन के बीच का फासला केवल 10,000 पंप रह गया है। सरकारी और निजी कंपनियाँ अपने नेटवर्क का विस्तार दूरदराज के क्षेत्रों में कर रही हैं।
भारत में पेट्रोल पंपों की संख्या पिछले एक दशक में लगभग दोगुनी हो गई है, जो अब 100,000 से अधिक है। सरकारी तेल कंपनियों ने ग्रामीण क्षेत्रों में ईंधन की उपलब्धता बढ़ाने के लिए तेजी से नए पंप खोले हैं। भारत अब अमेरिका और चीन के बाद तीसरा सबसे बड़ा फ्यूल रिटेल नेटवर्क वाला देश बन गया है।
अमेरिका और चीन में 110,000 से 120,000 पेट्रोल पंप हैं, और भारत का भौगोलिक क्षेत्र भी काफी बड़ा है। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के पूर्व अध्यक्ष बी अशोक ने बताया कि इस विस्तार ने ग्रामीण क्षेत्रों में ईंधन की उपलब्धता में सुधार किया है और प्रतिस्पर्धा को बढ़ाकर ग्राहक सेवा को बेहतर बनाया है।
पेट्रोल पंपों की संख्या
| कंपनियों के नाम | फ्यूल स्टेशंस की संख्या |
| आईओसीएल | 41,664 |
| बीपीसीएल | 24,605 |
| एचपीसीएल | 24,418 |
| नायरा | 6,921 |
| रिलायंस–बीपी | 2,114 |
| शेल | 346 |
| एमआरपीएल | 198 |
| कुल | 1,00,266 |
प्राइवेट कंपनियों की स्थिति
ग्रामीण क्षेत्रों में स्थित पेट्रोल पंपों की संख्या अब कुल पंपों का 29 प्रतिशत है, जो एक दशक पहले 22 प्रतिशत थी। पहले केवल पेट्रोल और डीजल ही उपलब्ध थे, लेकिन अब लगभग एक तिहाई पंप सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग जैसी वैकल्पिक ईंधन भी प्रदान करते हैं। हालांकि, प्राइवेट सेक्टर का नियंत्रण 10 प्रतिशत से भी कम है। रिलायंस इंडस्ट्रीज लगभग 2,100 पंप संचालित करती है, जबकि नायरा एनर्जी लगभग 6,900 पंप चलाती है।
सरकार द्वारा कीमतों पर नियंत्रण ने निजी निवेश को सीमित कर दिया है। कुछ उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि क्या इस तरह का तीव्र विस्तार आर्थिक रूप से टिकाऊ है।
बाजार में प्रतिस्पर्धा
अप्रैल में, रिलायंस बीपी मोबिलिटी के पूर्व सीईओ हरीश मेहता ने कहा कि भारत में पेट्रोल पंपों की संख्या बहुत अधिक है, जिनमें से कई अनुत्पादक हैं। उन्होंने इंडोनेशिया का उदाहरण दिया, जहां केवल 9,000 पेट्रोल पंप हैं। अशोक ने कहा कि कंपनियों के बीच बाजार हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है।
नए आउटलेट से बिक्री बढ़ती है, जिससे मौजूदा पंपों पर होने वाले नुकसान की भरपाई होती है।
पेट्रोल और डीजल की खपत
पिछले एक दशक में भारत में पेट्रोल की खपत 110 प्रतिशत बढ़ी है, जबकि डीजल की मांग में 32 प्रतिशत का इजाफा हुआ है। प्रति आउटलेट डीजल की औसत बिक्री पेट्रोल की बिक्री से लगभग दोगुनी है। हालांकि, कई पंप ऐसे हैं जहां बिक्री बहुत कम है, लेकिन डीलर प्रतिष्ठा के कारण उन्हें बंद करने में हिचकिचाते हैं।
पंपों की स्थिरता
ऑल इंडिया पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के कोषाध्यक्ष नितिन गोयल ने कहा कि आर्थिक रूप से अव्यवहारिक होने की समस्या शहरों के बाहर भी दिखाई देती है। उन्होंने कहा कि सरकार को यह सुनिश्चित करना होगा कि पुराने पंप भी व्यवहार्य बने रहें।
उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि रिटेल नेटवर्क में स्थिरता आएगी, क्योंकि वर्तमान और भविष्य की फ्यूल डिमांड को पूरा करने के लिए पर्याप्त पंप मौजूद हैं।
राजस्व में वृद्धि की संभावना
गोयल ने कहा कि अमेरिका में बाजार पूरी तरह से रेगुलेटेड है, लेकिन भारत में पंप की कीमतें लगभग समान हैं। अधिकारियों ने कहा कि गैस और चार्जिंग सुविधाओं को जोड़ने से वैकल्पिक फ्यूल से चलने वाले वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ फ्यूल रिटेल आउटलेट्स के राजस्व में वृद्धि होने की उम्मीद है।