महिंद्रा XUV700 का नया रूप: डिजाइन और फीचर्स में बदलाव

महिंद्रा XUV700 का महत्व

महिंद्रा के लिए XUV700 एक महत्वपूर्ण वाहन रहा है, जिसने ब्रांड को D-सेगमेंट SUV क्षेत्र में प्रवेश करने में मदद की है। यह SUV अपने समय से आगे है और महिंद्रा की नवाचार पर ध्यान केंद्रित करने का प्रतीक है। अब, ब्रांड इस SUV को अपने लॉन्च के बाद पहली बार अपडेट करने की तैयारी कर रहा है।

फेसलिफ्ट के संकेत

हालांकि फेसलिफ्ट के लॉन्च के लिए कोई ठोस समयसीमा नहीं बताई गई है, लेकिन करीब से लिए गए स्पाई शॉट्स इस आगामी D-सेगमेंट SUV के डिजाइन विवरणों की झलक देते हैं।

टेस्ट म्यूल से मिली जानकारी

वाहन को सामने से पीछे तक कैमोफ्लेज किया गया था। यह टेस्ट म्यूल XEV 7e नहीं है, बल्कि XUV700 के फेसलिफ्ट का अपडेट है, जैसा कि इसके खुले फ्रंट ग्रिल से संकेत मिलता है। कार में फ्लश पॉप-आउट डोर हैंडल हैं, और इस अपडेट के साथ साइड बॉडी क्लैडिंग को भी नया रूप दिया जाएगा। हालांकि पिछले स्पाई शॉट्स में पीछे की टेललाइट्स को कैमोफ्लेज किया गया था, लेकिन यह संकेत मिलता है कि अधिकांश स्टाइलिंग तत्व मौजूदा मॉडल के समान रहेंगे।

आंतरिक बदलाव

XUV700 के फेसलिफ्ट में ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड लेआउट अपनाया जाएगा, जो XEV 9e और आगामी XEV 7e में देखा गया है। इस फेसलिफ्ट के साथ, महिंद्रा सोनी ऑडियो सिस्टम को हार्मन कार्डन सेटअप से बदलने की संभावना है, जिसमें 16 स्पीकर और 1400W पीक आउटपुट शामिल हो सकता है। SUV में नया स्टीयरिंग व्हील भी होगा और इसमें ऑटो-डिमिंग IRVM मिलेगा। इसके अलावा, इसमें एक उन्नत ADAS लेवल 2+ सूट भी हो सकता है, जिसमें स्व-संचालित पार्किंग क्षमताएं शामिल हैं।

इंजन और प्रतिस्पर्धा

महिंद्रा संभवतः मौजूदा मॉडल के समान 2.0L टर्बो-पेट्रोल और 2.2L टर्बो-डीजल इंजन विकल्पों को बनाए रखेगा, जो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़े जाएंगे। वैकल्पिक AWD और दो-पंक्ति या तीन-पंक्ति सीटिंग लेआउट का विकल्प भी उपलब्ध हो सकता है। XUV700 फेसलिफ्ट टाटा हैरियर, टाटा सफारी, MG हेक्टर और हेक्टर प्लस जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा जारी रखेगा।