सिलचर-गुवाहाटी हवाई किराए में वृद्धि पर वकील ने पीएम को लिखा पत्र
सिलचर से गुवाहाटी के बीच हवाई किराए में वृद्धि
सिलचर, 12 जुलाई: हाल ही में भूस्खलनों के कारण रेल संपर्क बाधित होने के बाद सिलचर और गुवाहाटी के बीच बढ़ते हवाई किराए को लेकर जनता में बढ़ते गुस्से के बीच, एक स्थानीय वकील ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर सरकार से हवाई यात्रा की कीमतों को नियंत्रित करने की मांग की है।
वकील धर्मानंद डे ने 7 जुलाई को प्रस्तुत एक ज्ञापन में चेतावनी दी कि यदि केंद्र 14 जुलाई तक ठोस राहत उपायों की घोषणा नहीं करता है, तो वह गुवाहाटी उच्च न्यायालय में जनहित याचिका (PIL) दायर करेंगे, जिसमें वर्तमान किराया संरचना की वैधता को चुनौती दी जाएगी।
डे ने कहा कि वह 14 जुलाई तक आधिकारिक प्रतिक्रिया या कार्रवाई की प्रतीक्षा करेंगे। "यदि ऐसा नहीं होता है, तो मैं कानूनी कार्रवाई शुरू करूंगा," उन्होंने जोड़ा।
प्रधानमंत्री कार्यालय और मंत्रालय ने 11 जुलाई को इस प्रतिनिधित्व की प्राप्ति की पुष्टि की।
कई कानूनी प्रावधानों का हवाला देते हुए, डे ने तर्क किया कि वर्तमान में इस मार्ग पर संचालित एकमात्र एयरलाइन की मूल्य निर्धारण प्रथाएँ विमान अधिनियम, 1934, विमान नियम, 1937, और प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002 का उल्लंघन कर सकती हैं।
उन्होंने बताया कि एयर इंडिया के जून में सिलचर से हटने के कारण एकाधिकार की स्थिति उत्पन्न हो गई है, जिससे हवाई यात्रियों को अत्यधिक टिकट कीमतों का सामना करना पड़ रहा है।
डे ने लिखा, "सिलचर और गुवाहाटी के बीच किराया असामान्य रूप से ऊँचा है, विशेष रूप से गुवाहाटी से अगरतला जैसे लंबे मार्गों की तुलना में, जहाँ टिकट की कीमतें 1,800 से 2,200 रुपये के बीच हैं।"
"यह केवल एक मूल्य निर्धारण का मुद्दा नहीं है - यह समानता के अधिकार का उल्लंघन है और नियामक निगरानी की विफलता को दर्शाता है," उन्होंने जोड़ा।
डे ने यह भी कहा कि वह भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग से संपर्क करने पर विचार कर रहे हैं, यह तर्क करते हुए कि प्रतिस्पर्धी सेवा प्रदाताओं की अनुपस्थिति ने अनुचित मूल्य हेरफेर को सक्षम किया है, जो जनहित को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर रहा है।
उन्होंने आगे बताया कि हवाई यात्रा और हवाई अड्डे के संचालन संविधान की सातवीं अनुसूची में संघ सूची के प्रविष्टि 29 के अंतर्गत आते हैं, जिससे यह केंद्र का विशेष क्षेत्र बनता है।
"राज्य सरकार या जिला प्रशासन के पास ऐसे मामलों में न्यूनतम अधिकार है। इसलिए, पीएमओ और नागरिक उड्डयन मंत्रालय को लिखना कानूनी और आवश्यक है," उन्होंने कहा।
वकील ने केंद्र की प्रमुख UDAN योजना (उड़े देश का आम नागरिक) के सीमित प्रभाव पर भी चिंता व्यक्त की, जिसका उद्देश्य सस्ती क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना है।
सिलचर, जो इस योजना के लिए पात्र है, को गुवाहाटी, राज्य की राजधानी, के लिए सीधे और उचित मूल्य की कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने में पूरी तरह से लाभ नहीं मिला है।
बाराक घाटी वर्तमान में भूस्खलनों के कारण लुमडिंग-बदर्पुर रेल लिंक के बार-बार बाधित होने के कारण गंभीर कनेक्टिविटी समस्याओं का सामना कर रही है।