लुमडिंग-बदर्पुर रेलवे खंड में भूस्खलन रोकने के लिए जियोबैग का उपयोग

भूस्खलन की समस्या से निपटने के लिए उपाय

हाफलोंग, 13 अगस्त: लुमडिंग-बदर्पुर पहाड़ी रेलवे खंड में लगातार भूस्खलनों को रोकने के लिए, उत्तर पूर्व रेलवे ने जियोबैग का उपयोग करने का निर्णय लिया है। सूत्रों के अनुसार, मिट्टी के कटाव को रोकने और ट्रैक के संवेदनशील हिस्सों को स्थिर करने के लिए 1000 जियोबैग लाए गए हैं।

यह पहल उत्तर पूर्व रेलवे द्वारा की गई है ताकि बुनियादी ढांचे का समर्थन किया जा सके, जो लगातार बारिश और भूस्खलनों के कारण काफी प्रभावित हुआ है। न्यू हरंगाजाओ के पास रेलवे निर्माण के कई हिस्से मिट्टी के कटाव से प्रभावित हुए हैं। कुछ स्थानों पर, ट्रैक के नीचे की मिट्टी बह गई है, जबकि पहाड़ी से मिट्टी, चट्टानें और मलबा बार-बार रेलवे लाइन पर गिर रहे हैं।

उत्तर पूर्वी फ्रंटियर रेलवे ने मलबा हटाने, मिट्टी भरने, चट्टानों को रखने और संवेदनशील क्षेत्रों को मजबूत करने के लिए भारी मशीनरी तैनात की है। अब जियो-टेक्सटाइल बैग का उपयोग एक अतिरिक्त निवारक उपाय के रूप में किया जा रहा है।

रेलवे सूत्रों के अनुसार, ये बैग मिट्टी, रेत या अन्य उपयुक्त सामग्री से भरे जाने के बाद कटाव-प्रवण क्षेत्रों में रखे जाएंगे। इन्हें परतों में रखा जा सकता है ताकि ढीली मिट्टी को पकड़ा जा सके और संवेदनशील ढलानों और रेलवे निर्माण पर बारिश के पानी के सीधे प्रभाव को कम किया जा सके।

रेलवे अधिकारियों को उम्मीद है कि जियो-टेक्सटाइल बैग कमजोर हिस्सों को अस्थायी मजबूती प्रदान करेंगे, जबकि अधिक स्थायी स्थिरीकरण कार्य जारी रहेगा।

न्यू हरंगाजाओ की स्थिति ने पहले ही ट्रेन संचालन को बाधित कर दिया है। लाइन नंबर 1 और लाइन नंबर 2 मिट्टी के धंसाव से प्रभावित हुए हैं, जबकि लाइन नंबर 3 के माध्यम से सीमित ट्रेन संचालन बनाए रखा गया है। ट्रेन की गति और संचालन को मौसम और भूमि की स्थिति के अनुसार नियंत्रित किया जा रहा है और प्रभावित क्षेत्रों की निरंतर निगरानी की जा रही है।

हालांकि, लगातार बारिश ने पुनर्स्थापन कार्य को कठिन बना दिया है। कई मामलों में, हाल ही में मरम्मत किए गए हिस्से फिर से मिट्टी के आंदोलन से प्रभावित हुए हैं, जिससे रेलवे कर्मियों को बार-बार मरम्मत करनी पड़ रही है।

स्थानीय निवासियों ने कहा कि न्यू हरंगाजाओ का यह खंड लंबे समय से मानसून के दौरान अत्यधिक संवेदनशील रहा है, क्योंकि इसकी ढलानें खड़ी हैं, मिट्टी ढीली है और भारी बारिश होती है। उन्होंने जोर दिया कि तात्कालिक मरम्मत के अलावा, बेहतर जल निकासी, ढलान संरक्षण और रेलवे निर्माण को मजबूत करने जैसे दीर्घकालिक उपायों की आवश्यकता होगी ताकि समस्या का स्थायी समाधान किया जा सके।