×

मेघालय में कोयला परिवहन में नियमों का उल्लंघन: न्यायिक समिति की रिपोर्ट

मेघालय में कोयला परिवहन के नियमों के उल्लंघन पर न्यायिक समिति की 37वीं अंतरिम रिपोर्ट ने गंभीर चिंताएँ उठाई हैं। समिति ने अवैध खनन और परिवहन के मामलों में प्रशासनिक जवाबदेही की आवश्यकता पर जोर दिया है। रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि कई कंपनियों ने बिना अनुमति के कोयला परिवहन किया है। इसके अलावा, समिति ने निगरानी को सख्त करने के लिए कई सिफारिशें की हैं, जैसे जीपीएस-सक्षम वाहनों का उपयोग और उच्च-स्तरीय निगरानी समिति का गठन। जानें इस रिपोर्ट में और क्या कहा गया है।
 

कोयला परिवहन में नियमों का उल्लंघन

कोयला परिवहन का प्रतिनिधित्व करने वाली छवि (फोटो: मेटा)


शिलांग, 3 मई: न्यायमूर्ति (सेवानिवृत्त) ब्रोजेंद्र प्रसाद (बीपी) कटके समिति की 37वीं अंतरिम रिपोर्ट में मेघालय से बाहर कोयला और अन्य खनिजों के परिवहन के लिए मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) के उल्लंघन के संकेत दिए गए हैं।


इस रिपोर्ट को शुक्रवार को अदालत में प्रस्तुत किया गया, जिसमें पैनल ने उल्लेख किया कि कुछ सीमेंट कंपनियों ने 8 अप्रैल को कोयला परिवहन की अनुमति के लिए आवेदन किया था, लेकिन सक्षम प्राधिकरण द्वारा कोई स्वीकृति नहीं दी गई।


समिति ने विशेष रूप से एम/एस स्टार सीमेंट मेघालय लिमिटेड और स्टार सीमेंट लिमिटेड का उल्लेख किया, जिन्होंने 2025 से 2026 के बीच 2,93,569.349 मीट्रिक टन कोयला 8,174 ट्रक लोड के माध्यम से परिवहन किया, और एसओपी उल्लंघनों के मामले में आवश्यक कार्रवाई की सिफारिश की।


एक आधिकारिक रिपोर्ट के विपरीत, पैनल ने अनुपालन दावों में विसंगतियों का अवलोकन किया।


पूर्व जैंतिया हिल्स के पुलिस अधीक्षक ने कहा था कि कोयला और अन्य खनिजों के परिवहन के लिए एसओपी "कड़ाई से पालन किया जा रहा है।"


हालांकि, समिति ने कहा कि यह दावा "सही नहीं है", यह बताते हुए कि रिकॉर्ड में अनुपयुक्त अनुपालन का संकेत मिलता है और एसओपी, 2024 के तहत ऐसे परिवहन के लिए कोई स्वीकृति नहीं दी गई थी।


एकल सदस्यीय पैनल ने महत्वपूर्ण दस्तावेजों की अनुपस्थिति को भी उजागर किया, जैसे खनिज परिवहन चालान, कर चालान, ई-वे बिल, उत्पत्ति के प्रमाण पत्र और वजन विवरण, जो consignments के आंदोलन में गंभीर प्रक्रियात्मक चूक को दर्शाते हैं।


निगरानी को सख्त करने के लिए, समिति ने जीपीएस-सक्षम वाहनों के अनिवार्य उपयोग, पहचान योग्य रंग-कोडित स्टिकर लगाने और कोयला परिवहन को निर्धारित गलियों और स्मार्ट निकासी चेक-गेट के माध्यम से सख्ती से मार्गदर्शित करने की सिफारिश की।


रिपोर्ट में प्रशासनिक जवाबदेही पर भी जोर दिया गया, stating कि अवैध खनन को रोकने के लिए जिम्मेदार अधिकारियों को उनके क्षेत्राधिकार में उल्लंघनों के लिए व्यक्तिगत रूप से जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।


इसके अलावा, पैनल ने एक उच्च-स्तरीय निगरानी समिति के गठन का प्रस्ताव दिया, जिसका नेतृत्व अतिरिक्त मुख्य सचिव के रैंक के अधिकारी द्वारा किया जाएगा, ताकि अवैध खनन के खिलाफ उपायों के कार्यान्वयन की निगरानी की जा सके और आवंटित धन का उचित उपयोग सुनिश्चित किया जा सके।


इसके अतिरिक्त, पैनल ने निर्देश दिया कि हवाई सर्वेक्षणों के माध्यम से पहचाने गए 1.55 लाख मीट्रिक टन अवैध खनन किए गए कोयले को निर्धारित डिपो में परिवहन किया जाए और आवश्यक अदालत की स्वीकृति प्राप्त करने के बाद नीलाम किया जाए।


इसने 33,000 मीट्रिक टन गायब कोयले के संबंध में तुरंत एफआईआर दर्ज करने की सिफारिश की।


ये निष्कर्ष बीपी कटके समिति द्वारा मेघालय में अवैध कोयला खनन के बारे में उठाए गए निरंतर चिंताओं के संदर्भ में आए हैं, विशेष रूप से पूर्व जैंतिया हिल्स में, जिसे पहले अवैध निष्कर्षण और परिवहन का एक प्रमुख केंद्र के रूप में पहचाना गया था।


पिछली रिपोर्टों में, पैनल ने बड़े पैमाने पर अनियमितताओं की ओर इशारा किया, जिसमें आधिकारिक रूप से दर्ज कोयला भंडार और ग्राउंड-लेवल निष्कर्षों के बीच विसंगतियाँ शामिल थीं, जो निगरानी और प्रवर्तन में प्रणालीगत चूक का सुझाव देती हैं।


समिति ने राज्य में अवैध कोयला खनन से संबंधित मौतों की विस्तृत पुलिस रिपोर्ट की भी मांग की, जो अनियंत्रित खनन प्रथाओं से जुड़ी गंभीर सुरक्षा चिंताओं को उजागर करती है।