मुख्यमंत्री ने कूलसी जलविद्युत परियोजना पर स्थानीय समर्थन की आवश्यकता जताई
मुख्यमंत्री का बयान
गुवाहाटी, 29 जून: मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने रविवार को कहा कि यदि स्थानीय निवासी कूलसी जलविद्युत परियोजना के खिलाफ औपचारिक रूप से अपनी असहमति व्यक्त करते हैं, तो राज्य सरकार इस परियोजना को आगे नहीं बढ़ाएगी।
धारापुर में पत्रकारों से बातचीत करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि यदि स्थानीय लोग 55 मेगावाट की जलविद्युत परियोजना का समर्थन नहीं करते हैं, तो विरोध प्रदर्शन की कोई आवश्यकता नहीं है।
"यदि लोग इस परियोजना को लागू नहीं करना चाहते हैं, तो वे बस एक आवेदन दाखिल कर सकते हैं। विरोध प्रदर्शन की क्या आवश्यकता है?" सरमा ने कहा।
उन्होंने असम में "विरोध की संस्कृति" की आलोचना की, यह कहते हुए कि यह अक्सर "नेताओं" के निर्माण की ओर ले जाती है, न कि समाधान की ओर, और राज्य पर नकारात्मक प्रभाव डालती है।
सरमा ने दोहराया कि बिना जनता की सहमति के परियोजना आगे नहीं बढ़ेगी, और मेघालय के मुख्यमंत्री कॉनराड संगमा के साथ पहले की चर्चाओं का उल्लेख किया। "हमने स्थानीय लोगों की सिंचाई में मदद करने के लिए कूलसी जलविद्युत परियोजना की योजना बनाई थी," उन्होंने कहा।
कूलसी बहुउद्देशीय परियोजना, जिसे 1997 में शुरू किया गया था, अब एक राष्ट्रीय परियोजना के रूप में वर्गीकृत है, जिसकी अनुमानित लागत 1,454.95 करोड़ रुपये (2018 के अनुसार) है।
इस परियोजना का उद्देश्य 55 मेगावाट बिजली उत्पन्न करना और ब्रह्मपुत्र बेसिन में 26,000 हेक्टेयर भूमि की सिंचाई करना है। परियोजना के प्रमुख बुनियादी ढांचे के घटक असम-मेघालय सीमा पर फैले हुए हैं।
इस महीने की शुरुआत में, सरमा और संगमा ने स्थानीय अनुमोदन के अधीन परियोजना को संयुक्त रूप से विकसित करने पर सहमति व्यक्त की थी। हालांकि, सीमा समुदायों से विरोध हाल के हफ्तों में बढ़ गया है।
इस बीच, 27 जून को, असम और मेघालय संयुक्त प्रतिरोध समिति ने उकियाम में एक प्रतिनिधि बैठक बुलाई, जो विरोध प्रदर्शनों की एक श्रृंखला का हिस्सा है।
स्थानीय निवासियों ने कूलसी नदी पर प्रस्तावित बांध के पर्यावरणीय और आजीविका पर प्रभावों को लेकर चिंता व्यक्त की है, जो पारिस्थितिकीय रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर बहती है।
हालांकि राज्य सरकार का कहना है कि यह परियोजना बिजली उत्पादन और सिंचाई में दीर्घकालिक लाभ ला सकती है, लेकिन स्थानीय स्तर पर विरोध एक महत्वपूर्ण बाधा बना हुआ है।