भारतीय रेलवे ने 'कवच' सुरक्षा प्रणाली के विस्तार को दी मंजूरी

रेल यात्रा की सुरक्षा में नया कदम

भारतीय रेलवे ने रेल यात्रा को और अधिक सुरक्षित और दुर्घटनामुक्त बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण के तहत, उत्तरी रेलवे के 1,478 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर स्वदेशी ट्रेन सुरक्षा प्रणाली 'कवच' के विस्तार को मंजूरी मिल गई है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना की लागत लगभग 362 करोड़ रुपये है, जो विशेष रूप से पंजाब और जम्मू-कश्मीर के मुख्य रेल मार्गों की सुरक्षा को मजबूत करेगी.

कवच प्रणाली का विस्तार

इस परियोजना के अंतर्गत, फ़िरोज़पुर डिवीजन के शेष 1,012 किलोमीटर मार्ग पर 241 करोड़ रुपये की लागत से 'कवच' सुरक्षा प्रणाली स्थापित की जाएगी। इसी प्रकार, जम्मू डिविजन के 466 किलोमीटर मार्ग पर इसे 121 करोड़ रुपये की लागत से लागू किया जाएगा.

सुरक्षा प्रणाली की विशेषताएँ

'कवच' सुरक्षा प्रणाली, जो ट्रेनों के बीच टकराव को रोकने के लिए स्वदेशी रूप से विकसित की गई है, रेलवे पटरियों के साथ स्थापित की जाएगी। इसके साथ ही, इस प्रणाली के निर्बाध और प्रभावी संचालन के लिए 40 मीटर ऊंचे संचार टावर और एंटीना इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास किया जाएगा। इससे उत्तरी रेलवे का इंफ्रास्ट्रक्चर और भी अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय बनेगा.

भारतीय रेलवे की सुरक्षा पहल

पिछले महीने, भारतीय रेलवे ने अपने पूरे नेटवर्क में सुरक्षा, सिग्नलिंग और संचार इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के लिए 1,364 करोड़ रुपये की कई परियोजनाओं को मंजूरी दी थी। इसमें दक्षिणी रेलवे के 232 लोकोमोटिव में 'कवच' उपकरण लगाने का कार्य भी शामिल था.

उत्तरी रेलवे में संचार सुधार

इसके अतिरिक्त, उत्तरी रेलवे में संचार बैकबोन इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के लिए 400 करोड़ रुपये के तीन अलग-अलग कार्यों को भी मंजूरी दी गई थी। भारतीय रेलवे ने बताया कि ये कार्य संचार बैकबोन को मजबूत करने, मरम्मत और बदलाव के लिए एक व्यापक परियोजना का हिस्सा हैं.

उप-अम्ब्रेला प्रावधान

रेलवे ने कहा कि उत्तरी रेलवे के लिए 871 करोड़ रुपये का एक उप-अम्ब्रेला प्रावधान आवंटित किया गया है। इसके तहत तीन कार्यों को मंजूरी दी गई है, जिसमें अंबाला डिवीज़न में 926.05 रूट किलोमीटर पर 2×48 फाइबर केबल लगाने का कार्य शामिल है, जिसकी लागत ₹115.74 करोड़ है.