ब्रह्मपुत्र पर दूसरा रेल-रोड पुल: 2029 तक पूरा होने की उम्मीद
साराईघाट पर नया पुल
गुवाहाटी, 20 जुलाई: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ब्रह्मपुत्र पर साराईघाट के पास लंबे समय से प्रतीक्षित दूसरे रेल-रोड पुल के लिए निविदा तैयार करने के अंतिम चरण में है। इस परियोजना के दिसंबर 2029 तक पूरा होने की उम्मीद है।
इस पुल को 2023-24 वित्तीय वर्ष में 1,473.77 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से मंजूरी दी गई थी, और यह अगथोरी-कामाख्या रेलवे लाइन के डबलिंग का हिस्सा होगा।
NFR के वरिष्ठ अधिकारियों ने पुष्टि की है कि इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (EPC) निविदा दस्तावेजों को अंतिम रूप दिया जा रहा है और जल्द ही इन्हें जारी किया जाएगा।
एक अधिकारी ने कहा, "विस्तृत डिज़ाइन और तकनीकी चित्र पहले ही मंजूर किए जा चुके हैं, और भू-तकनीकी जांच पूरी हो चुकी है। हम अब अंतिम निविदा तैयारी चरण में हैं।"
अगथोरी और कामाख्या के बीच 7.062 किमी की दूरी में ब्रह्मपुत्र पर 1.3 किमी लंबा स्टील कॉम्पोजिट गार्डर पुल शामिल है।
यह संरचना निचले डेक पर डबल-लाइन रेलवे ट्रैक और ऊपरी डेक पर तीन लेन की सड़क के साथ पैदल पथ को समाहित करेगी।
एक बार चालू होने पर, दूसरा साराईघाट पुल मौजूदा संरचना पर दबाव को काफी कम करेगा—जो 1963 में खोला गया था—और रेल और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए यातायात प्रवाह में सुधार करेगा।
नया पुल क्षेत्र के आर्थिक विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है, खासकर जब गुवाहाटी एक वाणिज्यिक और लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है।
इस परियोजना के निर्माण चरण के दौरान सैकड़ों स्थानीय नौकरियों का सृजन होने की संभावना है और यह गलियारे के साथ बढ़ते माल और यात्री यातायात को समायोजित करने में मदद करेगा।
निविदा के पुरस्कार के तुरंत बाद कार्य शुरू होने की उम्मीद है, और सभी घटक—पुल, संपर्क सड़कें, वायडक्ट और एंबैंकमेंट—दिसंबर 2029 तक पूरे होने की योजना है।