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पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे की 100 प्रतिशत विद्युतीकरण की दिशा में प्रगति

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने अपने क्षेत्र में 100 प्रतिशत विद्युतीकरण की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं। प्रमुख मुख्य विद्युत अभियंता संदीप कुमार ने हाल ही में तीन नए विद्युतीकृत खंडों का निरीक्षण किया, जो वाणिज्यिक ट्रेन सेवाओं के लिए आवश्यक हैं। ये प्रयास क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाने और संचालन की दक्षता में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। जानें इस प्रक्रिया के बारे में और अधिक जानकारी।
 

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे का विद्युतीकरण प्रयास


गुवाहाटी, 21 जून: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने अपने क्षेत्र में 100 प्रतिशत विद्युतीकरण हासिल करने के लिए काम करना शुरू कर दिया है।


“NFR सतत और प्रभावी रेल संचालन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत कर रहा है। इस प्रयास के तहत, NFR के प्रमुख मुख्य विद्युत अभियंता (PCEE), संदीप कुमार ने हाल ही में क्षेत्र में तीन नए विद्युतीकृत खंडों का निरीक्षण किया। ये निरीक्षण 25 kV AC विद्युत ट्रैक्शन का उपयोग करके वाणिज्यिक ट्रेन सेवाओं को शुरू करने के लिए आवश्यक स्वीकृति प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण मील के पत्थर हैं, जिससे संचालन की तत्परता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है,” NFR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) कपिनजल किशोर शर्मा ने कहा।


इन निरीक्षणों में से पहला निरीक्षण नए विद्युतीकृत चापरमुख-होजाई दूसरे लाइन खंड में किया गया, जो NFR के लुमडिंग डिवीजन के तहत 46 ट्रैक किलोमीटर (TKM) को कवर करता है। इसके बाद रांगीया डिवीजन के तहत अज़ारा-दुधनोई खंड का निरीक्षण किया गया, जिसमें 99.32 TKM और 20.44 रूट किलोमीटर (RKM) शामिल हैं।


“अंतिम निरीक्षण डुलियाजन-तिनसुकिया और तिनसुकिया-डिब्रूगढ़ खंडों में किया गया, जो NFR के तिनसुकिया डिवीजन के तहत आते हैं। ये दोनों खंड ऊपरी असम में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण हैं। ये विद्युतीकृत गलियारे प्रमुख मार्गों पर संचालन की दक्षता, क्षमता और विश्वसनीयता को काफी बढ़ाने की उम्मीद है,” शर्मा ने कहा।




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स्टाफ रिपोर्टर