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पूर्वोत्तर रेलवे की रांगीया डिवीजन ने 100% विद्युतीकरण हासिल किया

पूर्वोत्तर रेलवे की रांगीया डिवीजन ने 100% विद्युतीकरण की उपलब्धि हासिल की है, जो न केवल ट्रेन सेवाओं की गति और विश्वसनीयता में सुधार लाएगी, बल्कि पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार परिवहन को भी बढ़ावा देगी। इस महत्वपूर्ण मील के पत्थर के साथ, रांगीया डिवीजन अब पूरी तरह से विद्युतीकृत रेलवे डिवीजनों की सूची में शामिल हो गया है। जानें इस परिवर्तन के पीछे की रणनीतियों और इसके संभावित लाभों के बारे में।
 

रांगीया डिवीजन का विद्युतीकरण

गुवाहाटी, 26 जून: मालिगांव मुख्यालय वाले पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने बुधवार को घोषणा की कि उसकी रांगीया डिवीजन ने 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है।

"NFR सतत और ऊर्जा-कुशल रेलवे संचालन के प्रति प्रतिबद्ध है। इस दिशा में, क्षेत्र के प्रमुख मुख्य विद्युत अभियंता (PCEE) संदीप कुमार ने हाल ही में रांगीया डिवीजन के गौरिपुर-आभयपुरी खंड का विधिक निरीक्षण किया।

यह निरीक्षण 25 किलोवाट (kV) एसी विद्युत खींचने के माध्यम से वाणिज्यिक ट्रेन सेवाओं को शुरू करने के लिए आवश्यक स्वीकृति प्राप्त करने के लिए किया गया था, जिससे संचालन की तत्परता और सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। निरीक्षण में 84.57 किलोमीटर की मार्ग दूरी और 110.41 किलोमीटर की ट्रैक दूरी शामिल थी," NFR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) कपिनजल किशोर शर्मा ने कहा।

इस निरीक्षण के बाद, 90 किमी प्रति घंटे की अधिकतम खंडीय गति पर सफल विद्युत लोकोमोटिव परीक्षण दौड़ आयोजित की गई, जिससे गौरिपुर-आभयपुरी खंड की विद्युत खींचने के लिए संचालन की तत्परता का संकेत मिला।

"यह परीक्षण दौड़ न केवल बुनियादी ढांचे की पुष्टि करती है, बल्कि डिवीजन की विद्युत ट्रेन संचालन में सहज संक्रमण के लिए तत्परता को भी दोहराती है," शर्मा ने कहा।

उन्होंने आगे कहा, "इस महत्वपूर्ण मील के पत्थर की सफलतापूर्वक पूर्णता के साथ, रांगीया डिवीजन NFR क्षेत्र के तहत पूरी तरह से विद्युतीकृत रेलवे डिवीजनों की सूची में शामिल हो गया है, जो अलिपुद्दार डिवीजन के बाद ऐसा करने वाला दूसरा डिवीजन बन गया है। रांगीया डिवीजन के लिए, यह परिवर्तन ट्रेन सेवाओं की गति और विश्वसनीयता में सुधार, लागत-कुशल संचालन सुनिश्चित करने और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार रेलवे परिवहन को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

पूरे डिवीजन का विद्युतीकरण ट्रेन संचालन को बढ़ावा देने, जीवाश्म ईंधनों पर निर्भरता को कम करने और पूर्वोत्तर क्षेत्र में अधिक पर्यावरण के अनुकूल और उच्च गति वाली रेलवे सेवाओं की शुरुआत के लिए मार्ग प्रशस्त करने की उम्मीद है।

"विद्युतीकरण में यह रणनीतिक निवेश भारतीय रेलवे के शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन के दृष्टिकोण को साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और यह उत्तर पूर्व को सतत रेलवे परिवहन का केंद्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा," NFR CPRO ने कहा।