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पूर्वोत्तर में जलमार्ग विकास के लिए 4,800 करोड़ रुपये का निवेश

केंद्र ने पूर्वोत्तर क्षेत्र में जलमार्गों और नदी अवसंरचना के विकास के लिए 4,800 करोड़ रुपये के निवेश की योजना की घोषणा की है। इस योजना का उद्देश्य ब्रह्मपुत्र को एक प्रमुख आर्थिक और संपर्क मार्ग में बदलना है। केंद्रीय मंत्री सरबानंद सोनोवाल ने इस रणनीति के तहत सामुदायिक जेटी, कार्गो जहाज और अन्य अवसंरचना के विकास की जानकारी दी। इसके साथ ही, ब्रह्मपुत्र बोर्ड के पुनर्गठन और वैज्ञानिक अनुसंधान क्षमताओं को मजबूत करने पर भी जोर दिया गया है। जानें इस योजना के अन्य महत्वपूर्ण पहलुओं के बारे में।
 

जलमार्ग विकास की नई योजना

गुवाहाटी में ब्रह्मपुत्र बोर्ड की समीक्षा बैठक के दौरान राज्य जल सुधार ढांचे का शुभारंभ (फोटो: @CRPaatil/X)

गुवाहाटी, 20 मई: केंद्र ने पूर्वोत्तर क्षेत्र में जलमार्गों और नदी अवसंरचना परियोजनाओं के लिए अगले पांच वर्षों में 4,800 करोड़ रुपये के निवेश की महत्वाकांक्षी योजना का अनावरण किया है। इसके साथ ही, ब्रह्मपुत्र बोर्ड का एक तकनीकी-आधारित नदी बेसिन प्रबंधन प्राधिकरण में रूपांतरण करने की योजना भी प्रस्तुत की गई।

यह घोषणा गुवाहाटी में आयोजित ब्रह्मपुत्र बोर्ड की 14वीं उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक के दौरान की गई, जहां केंद्रीय मंत्री सरबानंद सोनोवाल ने ब्रह्मपुत्र को क्षेत्र के लिए एक प्रमुख आर्थिक और संपर्क मार्ग में बदलने की व्यापक रणनीति का विवरण दिया।

“इस रणनीति के केंद्र में ब्रह्मपुत्र को केवल एक नदी के रूप में नहीं, बल्कि एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय संपत्ति के रूप में मान्यता देना है, जो पूर्वोत्तर में संपर्क और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में सक्षम है,” सोनोवाल ने कहा।

प्रस्तावित निवेश में सामुदायिक जेटी, कार्गो जहाज, ड्रेजर, क्रूज टर्मिनल और अन्य नदी परिवहन अवसंरचना शामिल हैं, जो अंतिम मील कनेक्टिविटी को बढ़ाने, लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार और क्षेत्र के नदी किनारे के क्षेत्रों में रोजगार सृजन के लिए लक्षित हैं।

बैठक का एक प्रमुख फोकस ब्रह्मपुत्र बोर्ड का एक आधुनिक और तकनीकी-उन्मुख नदी बेसिन संगठन में पुनर्गठन था।

अधिकारियों ने उत्तर पूर्वी हाइड्रोलिक और संबद्ध अनुसंधान संस्थान (NEHARI) जैसी संस्थाओं के पुनर्जीवीकरण के माध्यम से वैज्ञानिक और अनुसंधान क्षमताओं को मजबूत करने पर भी चर्चा की।

सोनोवाल ने कहा कि भारत की अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) ब्रह्मपुत्र के पूर्ण क्षमता को अनलॉक करने के लिए काम कर रही है, जिसे राष्ट्रीय जलमार्ग-2 (NW2) के रूप में नामित किया गया है, जो असम और पूर्वोत्तर को कोलकाता और हल्दिया बंदरगाहों से जोड़ता है।

“GIS-आधारित योजना और डिजिटल निगरानी जैसी आधुनिक तकनीकों को अपनाकर, हम अपने जलमार्गों को कुशल, हरित और भविष्य के लिए तैयार परिवहन गलियारों में बदलने की दिशा में काम कर रहे हैं, जबकि क्षेत्र के पारिस्थितिक संतुलन को बनाए रखते हुए, जैसा कि हमारे गतिशील पीएम मोदी ने envisioned किया है,” सोनोवाल ने कहा।

असम में चल रहे अवसंरचना विस्तार को उजागर करते हुए, सोनोवाल ने कहा कि लगभग 751 करोड़ रुपये की परियोजनाएं पहले ही पूरी हो चुकी हैं, जिनमें पांडु, धुबरी और जोगीगोपा में टर्मिनल शामिल हैं, इसके अलावा तैरती जेटी और उन्नत तट सुविधाएं भी हैं।

उन्होंने यह भी बताया कि राज्य में 1,100 करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाएं वर्तमान में कार्यान्वित की जा रही हैं, जिनमें ब्रह्मपुत्र के साथ फेयरवे विकास, जहाज मरम्मत सुविधाएं, पर्यटन जेटी और डिब्रूगढ़ में एक क्षेत्रीय उत्कृष्टता केंद्र शामिल हैं।

बैठक में प्रस्तावित राज्य जल सुधार ढांचे (SWRF) की समीक्षा भी की गई, जिसका उद्देश्य राज्यों में सतत जल शासन और सुधार पहलों को मजबूत करना है।

मंत्रालय के अनुसार, भारत में अंतर्देशीय जल परिवहन, विशेष रूप से पूर्वोत्तर में, पिछले दशक में तेज वृद्धि देखी गई है, जिसमें राष्ट्रीय जलमार्गों पर कार्गो मूवमेंट 2014 में 18 मिलियन मीट्रिक टन से बढ़कर 2025-26 में 218 मिलियन मीट्रिक टन से अधिक हो गया है।