पुराने वाहनों के लिए पंजीकरण शुल्क में वृद्धि, सरकार का प्रदूषण नियंत्रण प्रयास
पंजीकरण शुल्क में बदलाव
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 20 वर्ष या उससे अधिक पुराने दो- और चार पहिया वाहनों के पंजीकरण नवीनीकरण शुल्क में संशोधन की घोषणा की है। सरकार का उद्देश्य प्रदूषण को कम करना है, जिसके तहत पुराने वाहनों को सड़क पर बनाए रखने की लागत बढ़ाई जा रही है। अब वाहन मालिकों को या तो उच्च लागत पर फिर से पंजीकरण कराना होगा या अपने वाहनों को बदलने पर विचार करना होगा। 15 से 20 वर्ष पुराने कारों और बाइक्स के नवीनीकरण शुल्क में कोई बदलाव नहीं होगा। 2005 से पहले निर्मित कारों के मालिक, जो BSII उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करते, को अपग्रेड करने के लिए प्रेरित किया जा रहा है।
नए शुल्क की संरचना
| अन्य, वाणिज्यिक वाहनों सहित | पुराना शुल्क | |
| घरेलू दो पहिया | 2,000 | 1,000 |
| घरेलू चार पहिया | 10,000 | 5,000 |
| आयातित दो पहिया | 20,000 | 10,000 |
| आयातित चार पहिया | 80,000 | 40,000 |
| तीन पहिया | 5,000 | 2,500 |
| अन्य (वाणिज्यिक वाहनों सहित) | 12,000 | 6,000 |
पुराने वाहनों के लिए नए पंजीकरण शुल्क अब सभी श्रेणियों में दोगुना हो गया है। भारत में निर्मित कारों के लिए शुल्क ₹5,000 से बढ़कर ₹10,000 हो गया है, जबकि बाइक्स और स्कूटर के लिए यह ₹1,000 से बढ़कर ₹2,000 हो गया है। आयातित 20 वर्ष पुराने कारों के नवीनीकरण शुल्क में भी भारी वृद्धि हुई है, जो ₹40,000 से बढ़कर ₹80,000 हो गया है। आयातित दो पहिया वाहनों के लिए पंजीकरण शुल्क अब ₹10,000 से ₹20,000 के बीच होगा।
नई नीति के तहत तीन पहिया वाहनों के लिए शुल्क ₹2,500 से बढ़कर ₹5,000 हो गया है, और अन्य वाहनों, जिसमें वाणिज्यिक मॉडल शामिल हैं, के लिए शुल्क ₹6,000 से बढ़कर ₹12,000 हो गया है।