पुणे एयरपोर्ट पर उड़ानों में देरी से यात्रियों में नाराजगी, DGCA ने की कार्रवाई
पुणे एयरपोर्ट पर उड़ानों में देरी
पुणे एयरपोर्ट पर कई यात्री सुबह से फंसे हुए हैं, क्योंकि कई उड़ानें देरी से चल रही हैं। ठंड और खराब मौसम के कारण उड़ानों के संचालन में बाधा आ रही है। यात्रियों ने इस स्थिति पर नाराजगी जताते हुए अधिकारियों से स्पष्टीकरण मांगा है।
डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने इंडिगो एयरलाइंस के अधिकारियों को मीटिंग के लिए बुलाया है। देशभर में 100 से अधिक उड़ानें कैंसिल हो चुकी हैं और कई उड़ानें लेट चल रही हैं। यह कदम तब उठाया गया है जब एविएशन बॉडी इंडिगो के संचालन से संबंधित मामलों की जांच कर रही है।
दिल्ली और कोलकाता में उड़ानों की स्थिति
गुरुवार की सुबह, दिल्ली एयरपोर्ट पर 30 उड़ानें कैंसिल हुईं, जबकि कोलकाता में चार उड़ानें रद्द की गईं। कोलकाता में, इंडिगो की 24 उड़ानें, जिनमें 10 आने वाली और 14 जाने वाली थीं, देरी से चल रही थीं। इनमें से दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानें थीं, जो सिंगापुर और सिएम रीप, कंबोडिया के लिए थीं।
यह स्थिति तब उत्पन्न हुई है जब इंडिगो पर यात्रियों और उड़ान शेड्यूल पर प्रभाव डालने वाली मौजूदा समस्याओं को हल करने का दबाव बढ़ रहा है।
कई उड़ानें कैंसिल, एयरलाइन की स्थिति
बुधवार को, एयरलाइन ने स्टाफ की कमी के कारण विभिन्न एयरपोर्ट पर 100 से अधिक उड़ानें कैंसिल कीं और कई अन्य उड़ानों में देरी की। ये कैंसलेशन दिल्ली (38), बेंगलुरु (42), मुंबई (33) और हैदराबाद (19) में हुए। नवंबर में, एयरलाइन ने 1,232 उड़ानें कैंसिल कीं और कई उड़ानों में देरी हुई।
एयरलाइन की चुनौतियाँ
एयरलाइन, जो प्रतिदिन लगभग 2,300 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करती है, ने कहा कि पिछले दो दिनों में 'अनदेखी ऑपरेशनल चुनौतियों' ने उसके नेटवर्क पर नकारात्मक प्रभाव डाला है। एयरलाइन ने यात्रियों से हुई असुविधा के लिए माफी मांगी है।
इन चुनौतियों में तकनीकी गड़बड़ियाँ, सर्दियों से संबंधित शेड्यूल में बदलाव, खराब मौसम, एविएशन सिस्टम में भीड़, और नए क्रू रोस्टरिंग नियमों का कार्यान्वयन शामिल हैं।
पायलट संघों की प्रतिक्रिया
फेडरेशन ऑफ इंडिया पायलट्स (FIP) ने एयरलाइन की हायरिंग फ्रीज़ और 'अनोखी' स्टाफिंग रणनीति की आलोचना की है, जो इस गड़बड़ी का कारण बनी। पायलट संघ ने कहा कि मौजूदा रुकावट इंडिगो की सभी विभागों में लंबे समय से चली आ रही और अलग तरह की लीन मैनपावर रणनीति का परिणाम है।
ALPA इंडिया ने DGCA से अपील की है कि वह एयरलाइंस के पास मौजूद पायलटों की क्षमता पर ध्यान दे, खासकर हाल ही में लागू किए गए थकान प्रबंधन प्रणाली के संदर्भ में।