नए नियमों के तहत एयरलाइनों को 60% सीटें मुफ्त में उपलब्ध करानी होंगी

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने एयरलाइनों को निर्देश दिया है कि वे हर उड़ान में कम से कम 60% सीटें मुफ्त में उपलब्ध कराएं। यह निर्णय 18 मार्च को मंत्रालय के निर्देश के बाद लिया गया है। नई नीति का उद्देश्य यात्रियों को अधिक विकल्प प्रदान करना है, लेकिन एयरलाइनों ने इस पर चिंता जताई है कि इससे उनके राजस्व पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। जानें इस नीति के पीछे के कारण और इसके संभावित प्रभावों के बारे में।

By Narendra Chaudhary Mar 29, 2026, 18:19 IST

नई एयरलाइंस नीति का प्रभाव

नई दिल्ली, 29 मार्च: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा जारी किए गए नए नियमों के अनुसार, एयरलाइनों को 20 अप्रैल से हर उड़ान में कम से कम 60% सीटें मुफ्त में उपलब्ध करानी होंगी।

यह कदम 18 मार्च को नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा DGCA को दिए गए निर्देश के बाद उठाया गया है, जिसमें कहा गया था कि एक न्यूनतम संख्या में सीटें बिना अतिरिक्त शुल्क के उपलब्ध कराई जानी चाहिए।

20 मार्च को जारी किए गए संशोधित एयर ट्रांसपोर्ट सर्कुलर का प्रभाव जारी होने की तारीख से 30 दिनों के बाद होगा।

सर्कुलर के अनुसार, एयरलाइनों को यह सुनिश्चित करना होगा कि "किसी भी उड़ान में कम से कम 60% सीटें मुफ्त में उपलब्ध कराई जाएं" और एक पारदर्शी सीट आवंटन नीति बनाए रखें।

"एयरलाइनों को पारदर्शी सीट आवंटन नीतियों का पालन करना चाहिए और अपनी बुकिंग इंटरफेस पर मुफ्त सीटों की उपलब्धता और लागू शर्तों को स्पष्ट रूप से संप्रेषित करना चाहिए," 20 मार्च को जारी किए गए संशोधित सर्कुलर के अनुसार।

नियामक ने यह भी कहा कि एक ही यात्री नाम रिकॉर्ड (PNR) के तहत यात्रा करने वाले यात्रियों को, जहां तक संभव हो, निकटता में बैठाया जाना चाहिए,preferably एक ही पंक्ति में।

वर्तमान में, केवल लगभग 20% सीटें मुफ्त में उपलब्ध होती हैं, जबकि बाकी को शुल्क पर पेश किया जाता है। एयरलाइंस आमतौर पर सीट चयन के लिए 200 रुपये से 2,100 रुपये तक का शुल्क लेती हैं, जो स्थान और अतिरिक्त लेगरूम जैसे कारकों पर निर्भर करता है।

सर्कुलर में वैकल्पिक सेवाओं के लिए शुल्क का पारदर्शी खुलासा करने की भी आवश्यकता है, जिसमें खेल उपकरण और संगीत वाद्ययंत्र से संबंधित शुल्क शामिल हैं, साथ ही क्षति की स्थिति में जिम्मेदारी की शर्तें भी।

यह निर्देश एयरलाइनों द्वारा उच्च शुल्क लगाने की बढ़ती चिंताओं के बीच आया है, विशेष रूप से सीट चयन के लिए।

हालांकि, इस कदम का एयरलाइनों द्वारा कड़ा विरोध किया गया है। इंडिगो, एयर इंडिया और स्पाइसजेट ने चिंता जताई है कि यह आवश्यकता राजस्व हानि की भरपाई के लिए उच्च आधार दरों का कारण बन सकती है।

भारतीय एयरलाइनों के संघ (FIA) ने 20 मार्च को एक पत्र में नागरिक उड्डयन मंत्रालय से इस निर्णय पर पुनर्विचार करने का आग्रह किया।

भारत का विमानन क्षेत्र प्रतिदिन 5 लाख से अधिक यात्रियों को संभालता है, जिससे यह नीति परिवर्तन एयरलाइनों और यात्रियों दोनों के लिए महत्वपूर्ण है।