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ईरान में अमेरिकी सैन्य विमान के मलबे से मिले दस्तावेज़ों ने बढ़ाई जटिलताएँ

ईरान में एक अमेरिकी सैन्य विमान के मलबे से मिले दस्तावेज़ों ने नए सवाल उठाए हैं। इनमें एक पहचान पत्र और इजरायली सीमा नियंत्रण द्वारा जारी एक प्रवास अनुमति पत्र शामिल हैं। ये घटनाएँ उस समय सामने आई हैं जब ईरानी बलों ने हाल ही में दो अमेरिकी विमानों को गिराने का दावा किया है। राष्ट्रपति ट्रम्प ने सफल बचाव का दावा किया, जबकि ईरान ने इसे खारिज किया। इस संघर्ष में जटिलताएँ बढ़ती जा रही हैं, और दस्तावेज़ों की खोज ने स्थिति को और भी पेचीदा बना दिया है।
 

ईरान में अमेरिकी विमान के मलबे से मिले दस्तावेज़

ईरानी सरकारी मीडिया ने एक अमेरिकी सैन्य विमान के मलबे से मिले पहचान पत्रों की तस्वीरें प्रसारित की हैं, जो इस बढ़ते संघर्ष में एक नया और दिलचस्प मोड़ जोड़ती हैं। रिपोर्टों के अनुसार, ये दस्तावेज़ “अमांडा एम. राइडर” के नाम से हैं, जो अमेरिकी वायु सेना में मेजर मानी जाती हैं। यह पहचान पत्र कथित तौर पर एक नष्ट हुए C-130 विमान के स्थल पर पाया गया। इसके साथ ही, ईरानी मीडिया ने एक बी2 प्रवास अनुमति पत्र भी दिखाया है, जो इजरायली सीमा नियंत्रण द्वारा जारी किया गया था और जिसकी वैधता 20 मार्च 2026 को समाप्त हो गई थी। यह अनुमति पत्र आमतौर पर पर्यटन या व्यापार के लिए यात्रा की अनुमति देती है, इसलिए इसका अमेरिकी सैन्य पहचान पत्र के साथ होना विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है।

इस दस्तावेज़ की प्रामाणिकता की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं की जा सकती। अमेरिका ने अभी तक इस मिशन में शामिल लोगों की पहचान की पुष्टि नहीं की है। ये दावे ऐसे समय में आए हैं जब ईरानी बलों ने हाल ही में दो अमेरिकी सैन्य विमानों को गिराने की खबरें दी हैं: एक F-15E स्ट्राइक ईगल और एक A-10 वार्थॉग। इन घटनाओं से जुड़े तीन पायलटों को बचा लिया गया, लेकिन ये घटनाएँ अमेरिका के उस दावे को चुनौती देती हैं कि ईरान की वायु रक्षा काफी कमजोर हो गई है।

घटनाओं की श्रृंखला 3 और 4 अप्रैल की रात शुरू हुई, जब अमेरिकी वायु सेना के 48वें फाइटर विंग का एक F-15E स्ट्राइक ईगल गिराया गया। इसके मलबे की तस्वीरें जल्द ही ऑनलाइन प्रसारित होने लगीं। लगभग उसी समय, एक A-10 विमान को भी ईरानी आग से निशाना बनाया गया, हालाँकि उसके पायलट ने कुवैती हवाई क्षेत्र में पहुँचने से पहले पैराशूट से कूदकर अपनी जान बचा ली। इसके बाद एक उच्च-दांव वाला बचाव मिशन शुरू हुआ। F-15E के एक चालक दल के सदस्य को सात घंटे के भीतर बचा लिया गया, जबकि बचाव हेलीकॉप्टर पर गोलीबारी की गई और कर्मियों में चोटें आईं। दूसरा वायु सैनिक, जिसे गंभीर रूप से घायल बताया गया, इस्फहान के पास पहाड़ी इलाके में छिपा रहा। केवल एक पिस्तौल के साथ, अधिकारी ने अमेरिकी बलों के साथ एक एन्क्रिप्टेड रेडियो के माध्यम से संपर्क बनाए रखा, जबकि ड्रोन पास के ईरानी इकाइयों पर हमला कर रहे थे।

रिपोर्टों के अनुसार, सीआईए ने धोखाधड़ी की रणनीतियों का उपयोग किया, यह फैलाते हुए कि वायु सैनिक को पहले ही बचा लिया गया था। इसके बाद एक बचाव अभियान शुरू हुआ, जिसमें कई परिवहन विमान शामिल थे। दो MC-130J विमान वायु सैनिक के पास उतरे, लेकिन बाद में रिपोर्टों में कहा गया कि दो अमेरिकी परिवहन विमान तकनीकी समस्याओं के कारण नष्ट हो गए। 5 अप्रैल को, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने सफल बचाव की घोषणा की, इसे अमेरिका के इतिहास में सबसे साहसी मिशनों में से एक बताया। हालांकि, ईरान ने इस संस्करण को खारिज कर दिया, यह दावा करते हुए कि ऑपरेशन “पूर्ण रूप से विफल” रहा और कई अमेरिकी विमान नष्ट हो गए।

इन विरोधाभासी कथनों के बीच, “मेजर अमांडा एम. राइडर” से जुड़े दस्तावेज़ों की खोज नए सवाल उठाती है, जिनका उत्तर अभी तक नहीं मिला है।