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इंडिगो एयरलाइंस ने 300 से अधिक उड़ानें रद्द की, यात्रियों को हुई परेशानी

इंडिगो एयरलाइंस ने हाल ही में 300 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द की हैं, जिससे यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा है। एयरलाइन की समयबद्धता में गिरावट और क्रू की कमी के कारण यह स्थिति उत्पन्न हुई है। DGCA ने इस मामले की जांच शुरू कर दी है और एयरलाइन से रद्दीकरण के कारणों की जानकारी मांगी है। जानें इस संकट के पीछे की वजहें और एयरलाइन की प्रतिक्रिया।
 

उड़ानों में रद्दीकरण और देरी


मुंबई, 4 दिसंबर: देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने गुरुवार को दिल्ली, मुंबई, बैंगलोर और अन्य हवाई अड्डों पर 300 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे यात्रियों की यात्रा योजनाओं पर असर पड़ा।


कई हवाई अड्डों पर इंडिगो की उड़ानें भी देरी का सामना कर रही थीं, क्योंकि क्रू की समस्याएं और शेड्यूल में बदलाव एयरलाइन के संचालन पर भारी पड़ रहे थे, जो अपनी समयबद्धता के लिए जानी जाती है।


2 दिसंबर को इसकी ऑन टाइम परफॉर्मेंस (OTP) 35% से घटकर 19.7% हो गई थी, जिसके एक दिन बाद एयरलाइन ने उड़ानों में रद्दीकरण का सामना करना जारी रखा, और दोपहर तक 300 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी थीं।


दिल्ली हवाई अड्डे पर कम से कम 95 उड़ानें रद्द की गईं, जबकि मुंबई में 85, हैदराबाद में 70 और बैंगलोर में 50 उड़ानें रद्द हुईं। इसके अलावा, अन्य हवाई अड्डों पर भी रद्दीकरण की सूचना मिली।


सूत्रों के अनुसार, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) एयरलाइन अधिकारियों के साथ स्थिति पर चर्चा करने के लिए बैठक कर रहा है।


दोपहर के व्यापार में, इंडिगो के शेयर बीएसई पर 3% से अधिक गिरकर 5,417.90 रुपये प्रति शेयर हो गए।


बुधवार को, DGCA ने इंडिगो की उड़ानों में रद्दीकरण की जांच शुरू की और एयरलाइन से वर्तमान स्थिति के कारणों और उड़ानों के रद्दीकरण और देरी को कम करने की योजनाओं को प्रस्तुत करने के लिए कहा।


रिपोर्ट के अनुसार, एयरलाइन को क्रू की कमी का सामना करना पड़ रहा है, खासकर जब से फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों का दूसरा चरण लागू हुआ है।


हालांकि इंडिगो ने गुरुवार को कोई बयान जारी नहीं किया, लेकिन बुधवार को एयरलाइन ने कहा था कि "अनगिनत अप्रत्याशित परिचालन चुनौतियों" ने पिछले दो दिनों में इसके संचालन को काफी प्रभावित किया है और यात्रियों से असुविधा के लिए माफी मांगी।


एयरलाइन स्थिति को सामान्य करने के लिए अपने शेड्यूल को समायोजित कर रही है।


इस बीच, भारतीय पायलट संघ (FIP) ने आरोप लगाया है कि इंडिगो ने नए उड़ान ड्यूटी और विश्राम अवधि के नियमों के पूर्ण कार्यान्वयन से पहले दो साल की तैयारी के बावजूद "अव्यवस्थित" तरीके से "भर्ती पर रोक" लगा दी।


इसके अलावा, पायलटों के समूह ने DGCA से आग्रह किया है कि वे एयरलाइनों के मौसमी उड़ान शेड्यूल को मंजूरी न दें जब तक कि उनके पास अपनी सेवाओं को "सुरक्षित और विश्वसनीय" तरीके से संचालित करने के लिए पर्याप्त स्टाफ न हो।


एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) ने कहा है कि इंडिगो में क्रू की समस्याओं के कारण परिचालन में रुकावटें प्रमुख एयरलाइनों द्वारा संसाधनों की पूर्व-योजना में विफलता को दर्शाती हैं, और यह भी दावा किया कि नए उड़ान ड्यूटी समय सीमा नियमों को कमजोर करने के लिए नियामक DGCA पर दबाव डालने का प्रयास हो सकता है।


इंडिगो ने बुधवार को रुकावटों के लिए विभिन्न चुनौतियों का उल्लेख किया, जिसमें "छोटी तकनीकी गड़बड़ियाँ, सर्दी के मौसम से संबंधित शेड्यूल में बदलाव, प्रतिकूल मौसम की स्थिति, विमानन प्रणाली में बढ़ी हुई भीड़ और अद्यतन क्रू रोस्टरिंग नियमों (FDTL) का कार्यान्वयन शामिल है, जिसने हमारे संचालन पर नकारात्मक प्रभाव डाला है जो कि पूर्वानुमानित नहीं था।"