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अहमदाबाद विमान दुर्घटना: एक साल बाद की यादें और बचाव कार्य

अहमदाबाद में एयर इंडिया की दुर्घटना के एक साल बाद, बचाव कार्यों की भयावहता और मानवीय प्रयासों की कहानियाँ सामने आई हैं। इस घटना ने न केवल पीड़ितों के परिवारों को प्रभावित किया, बल्कि बचावकर्मियों और स्थानीय लोगों के साहस को भी उजागर किया। जानिए कैसे लोगों ने मिलकर इस त्रासदी में मदद की और किस प्रकार की चुनौतियों का सामना किया गया।
 

दुर्घटना की भयावहता

फाइल छवि: अहमदाबाद में दुर्घटना स्थल पर बचावकर्मी। (फोटो: X)

अहमदाबाद, 11 जून: अहमदाबाद एयर इंडिया त्रासदी के एक वर्ष बाद, पहले उत्तरदाताओं और गवाहों को आज भी याद है कि कैसे दुर्घटना ने 1,000 डिग्री सेल्सियस से अधिक की आग को जन्म दिया, जिससे जूते, वर्दियाँ और यहां तक कि विमान के हिस्से भी पिघल गए।


इस अराजकता के बीच, बचावकर्मियों ने एक गर्भवती महिला के जलते हुए शव को निकाला, जो अनुभवी आपदा कार्यकर्ताओं को भी गहरे प्रभावित कर गया। दिन के अंत तक, 200 से अधिक पीड़ितों को, जिनमें मृत और जीवित दोनों शामिल थे, सिविल अस्पताल में भेजा गया।


12 जून, 2025 को, लंदन जाने वाली AI-171 उड़ान मेघनिनगर में BJ मेडिकल कॉलेज के छात्रावास पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें 241 लोग और 19 लोग जमीन पर मारे गए। केवल एक यात्री बचा।


"शुरुआत में, मुझे नहीं पता था कि यह एक विमान दुर्घटना है, लेकिन पहले एंबुलेंस ने 3 मिनट के भीतर स्थल पर पहुंच गई," 108 आपातकालीन सेवाओं के कार्यक्रम प्रबंधक जितेंद्र शाही ने बताया।


आपातकालीन टीम सिविल अस्पताल के गेट के पास थी, जहां पर्यवेक्षक सतिंदर सिंह संधू ने दोपहर के भोजन की तैयारी करते समय विस्फोट की आवाज सुनी। उन्होंने शाही को सूचित किया और 3 मिनट के भीतर वहां पहुंचे।


"पांच एंबुलेंस घटनास्थल पर दौड़ पड़ीं। 1:41 बजे, संधू ने राज्य कमांड सेंटर को सूचित किया, जिससे तेजी से कार्रवाई शुरू हुई," शाही ने कहा।


2-3 मिनट के भीतर, 108 हेल्पलाइन पर कई कॉल आईं, जो पुष्टि कर रही थीं कि एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है।


10 से 15 मिनट के भीतर 20 और एंबुलेंस भेजी गईं, जिससे कुल संख्या 25 हो गई। दिन के अंत तक, 35 एंबुलेंस ने बार-बार यात्रा की, जिसमें लगभग 90 कर्मी बचाव कार्यों में लगे रहे।


जल्द ही, 120 कर्मियों की छह SDRF टीमें स्थल पर पहुंच गईं, इसके बाद 180 सदस्यों की छह NDRF टीमें आईं।


"तापमान 1,000 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो गया, जिससे मदद के लिए चिल्ला रहे लोगों को तुरंत बचाना असंभव हो गया," SDRF के सहायक पुलिस अधीक्षक शीतल गुजर ने कहा।


मुख्य प्रवेश द्वार आग की लपटों में घिरा हुआ था, इसलिए बचाव टीमें दीवार पर चढ़कर अंदर गईं। हवा की दिशा और आग के व्यवहार का आकलन करते हुए, उन्होंने पीछे से आगे बढ़ते हुए फंसे छात्रों को निकाला।


गर्मी इतनी तीव्र थी कि जूते के तलवे पिघल गए, वर्दियाँ बार-बार बदलनी पड़ीं और संचार उपकरण खराब हो गए, गुजर ने कहा।


जबकि 35 से 40 व्यक्तियों को तुरंत बचाया गया, बाद में 70 और लोगों को सुरक्षित किया गया। "शुरुआत में, हमने साड़ी और गीले कंबल का उपयोग अस्थायी रस्सियों और स्ट्रेचर के रूप में किया, जबकि अग्निशामक कर्मियों ने पानी का छिड़काव किया," गुजर ने कहा।


विमान के हिस्से गर्मी के कारण पिघल गए और स्थानांतरित हो गए। हर शव या शव का हिस्सा जो मिला, उसे स्ट्रेचर पर रखा गया और सिविल अस्पताल भेजा गया, उन्होंने कहा।


"टीमवर्क सुनहरे घंटे के दौरान महत्वपूर्ण है," गुजर ने कहा, यह बताते हुए कि पुलिस, SDRF, नागरिक रक्षा, NGOs, एंबुलेंस और अग्निशामक एक इकाई के रूप में काम कर रहे थे।


भवानी सिंह शेखावत (32), जो कubernagar, नारोदा में रहते थे, दुर्घटना स्थल से 1.5 किमी दूर थे, जब उनके चाचा को दुर्घटना की खबर मिली। "मैं बाहर गया और देखा कि आसमान में घना धुआं उठ रहा है," उन्होंने कहा।


संकीर्ण गलियों के माध्यम से शॉर्टकट का उपयोग करते हुए, शेखावत स्थल पर पहुंचे और एक बाउंड्री वॉल पर चढ़ गए। अंदर, उन्होंने देखा कि छात्रावास का कैन्टीन आग में लिपटा हुआ था, और विमान का पिछला हिस्सा छत में धंस गया था।


"शुरुआत में, मैं वहां वीडियो रिकॉर्ड करने गया था, लेकिन फिर मैंने एक महिला को रोते हुए सुना और कहा कि उसकी बेटी ऊपर फंसी हुई है। मैंने अपना फोन रख दिया और अंदर दौड़ पड़ा," उन्होंने याद किया।


हालांकि सुरक्षा कर्मियों ने उन्हें रोका, उन्होंने घने धुएं के माध्यम से धकेलते हुए ऊपर चढ़ गए। जलती हुई रसोई में गैस सिलेंडर एक अतिरिक्त खतरा पैदा कर रहे थे।


जब कमांडो और अग्निशामक पहुंचे, शेखावत ने उपकरण ले जाने, आग बुझाने, गैस सिलेंडर हटाने और मलबे के नीचे फंसे लोगों को बचाने में मदद की।


"हम लगातार लोगों को बाहर लाते रहे। अंदर छात्र फंसे हुए थे। सभी ने मिलकर काम किया," उन्होंने कहा।


"मैंने मलबे के नीचे एक महिला का पैर देखा, लेकिन जब मैंने उसे उठाने की कोशिश की, तो एक अज्ञात हरे रासायनिक पदार्थ ने मेरी आंखों में छिड़काव किया, जिससे गंभीर जलन और धुंधली दृष्टि हुई," उन्होंने कहा।


हालांकि चोट के बावजूद, उन्होंने अपनी आंखें धोईं और मदद करना जारी रखा, फिर उन्हें अस्पताल ले जाया गया।


बाद में, धुएं के संपर्क में आने के कारण सांस लेने में कठिनाई के बावजूद, उन्होंने खुद एंबुलेंस तक चलकर गए, लेकिन डॉक्टरों से कहा कि वे अधिक गंभीर रूप से घायल पीड़ितों को प्राथमिकता दें।


व्यापारी राजेश पटेल (57) और उनके सहयोगियों ने भी मदद के लिए दौड़ लगाई, हालांकि तीव्र गर्मी और धुएं ने शुरू में उन्हें प्रवेश करने से रोका।


"हमने दुर्घटना स्थल से लगभग 70 तोले सोने के आभूषण, 50,000 रुपये नकद, ब्रिटिश पासपोर्ट और कुछ अमेरिकी डॉलर बरामद किए और उन्हें पुलिस को सौंप दिया," पटेल ने कहा।


गर्भवती महिला के शव को संभालना विशेष रूप से कठिन था, उन्होंने याद किया।


"मेरे हाथ कांप रहे थे जब मैंने गर्भवती महिला का शव निकाला। एक अजन्मे बच्चे की किस्मत को देखना दिल को दहला देने वाला था," उन्होंने कहा, उनकी आवाज में भारी भावनाएँ थीं।