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असम में अवैध कोयला परिवहन की समस्या बढ़ती जा रही है

असम में अवैध कोयला परिवहन की समस्या गंभीर होती जा रही है, जिससे सड़कें और स्थानीय निवासियों का जीवन प्रभावित हो रहा है। बोको-हहिम मार्ग पर ओवरलोडेड ट्रकों के कारण सड़कें तेजी से खराब हो रही हैं, और स्थानीय लोग दुर्घटनाओं और बिजली कटौती से परेशान हैं। जागरूक नागरिक और संगठन इस मुद्दे पर कार्रवाई के लिए राष्ट्रीय हरित अधिकरण और सुप्रीम कोर्ट से मदद मांग रहे हैं। जानें इस गंभीर समस्या के बारे में और अधिक जानकारी।
 

अवैध कोयला परिवहन की बढ़ती समस्या


Boko, 5 दिसंबर: पड़ोसी मेघालय से अवैध कोयला परिवहन असम में बोको-हहिम मार्ग के जरिए बिना किसी रोक-टोक के जारी है। असम परिवहन विभाग की बार-बार की अपीलों के बावजूद, इस समस्या पर कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है।


स्थानीय निवासियों का आरोप है कि ये ट्रक, जो अपनी अनुमति से कहीं अधिक भार ले जा रहे हैं, नए बने बोको-हहिम सड़क को नष्ट कर रहे हैं। यह सड़क कुछ साल पहले उत्तर पूर्व परिषद के फंड से बनाई गई थी, लेकिन अब ट्रकों के 36 से 45 टन कोयले के भार के कारण तेजी से खराब हो रही है, जो कि उनकी कानूनी क्षमता 16 टन से दोगुना है। बार-बार ट्रकों के टूटने और पलटने से यातायात बाधित हो रहा है, जिससे यात्रियों के लिए खतरा पैदा हो रहा है। छात्रों और ग्रामीणों ने इस मार्ग को 'मौत का जाल' बताया है,


जहां दुर्घटनाएं आम हो गई हैं।


हहिम, लालमती और हल्दिपारा के ग्रामीणों ने शिकायत की है कि ओवरलोडेड ट्रक अक्सर बिजली की लाइनों को तोड़ देते हैं, जिससे रात के समय पूरे गांव अंधेरे में डूब जाते हैं। ट्रकों के बिजली के तारों से टकराने से आग लगने और घातक दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया है। मोटरसाइकिल सवार, साइकिल चालक और ई-रिक्शा चालक रोजाना जोखिम का सामना कर रहे हैं क्योंकि ट्रक अचानक सड़क के बीच में रुक जाते हैं, जिससे अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं।


ट्रक चालक बताते हैं कि वे मेघालय के पश्चिम खासी हिल्स में शालांग, रियांगदो और नोंगस्टोइन में असम में प्रवेश के लिए 1 लाख से 1.15 लाख रुपये का भुगतान करते हैं। एक बार यह 'असम-मेघालय पासिंग' शुल्क चुकाने के बाद, कोई चालान या आधिकारिक दस्तावेज की आवश्यकता नहीं होती। स्थानीय लोगों का आरोप है कि दोनों राज्यों के अधिकारी लाभ को प्राथमिकता देते हुए जनता की सुरक्षा की अनदेखी कर रहे हैं।


निवासियों ने असम और मेघालय सरकारों, पुलिस और प्रशासन पर आरोप लगाया है कि वे कोयला सिंडिकेट चला रहे हैं और सीमा क्षेत्रों में सड़क निर्माण, स्कूल, स्वास्थ्य सेवाओं और सीमा विवादों के समाधान जैसे आवश्यक विकास को नजरअंदाज कर रहे हैं। सरकार की उदासीनता के कारण संकट गहरा हो रहा है, और जागरूक नागरिकों और स्थानीय संगठनों ने राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT) और सुप्रीम कोर्ट से हस्तक्षेप की अपील की है। वे अवैध कोयला परिवहन के खिलाफ सख्त कार्रवाई और सार्वजनिक सुरक्षा की रक्षा की मांग कर रहे हैं।




द्वारा


एक संवाददाता