अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे पर टोल संग्रहण अस्थायी रूप से निलंबित

टोल संग्रहण का निलंबन

गांधीनगर, 15 जुलाई: राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे के 28.71 किलोमीटर के खंड पर टोल संग्रहण को अस्थायी रूप से निलंबित करने की घोषणा की है, जो कि मरम्मत कार्य के कारण है।

यह निर्णय विशेष रूप से संचार-4 के संचार-सांटालपुर खंड (NH-754K) पर लागू होता है, जो भारतमाला परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

NHAI के एक आधिकारिक बयान के अनुसार, इस खंड पर टोल संग्रहण सुबह 8 बजे से रोक दिया गया है और यह तब तक निलंबित रहेगा जब तक निर्धारित रखरखाव पूरा नहीं हो जाता।

यह कदम यात्रियों को असुविधा से बचाने के लिए उठाया गया है, जबकि आवश्यक सड़क कार्य चल रहा है। संचार-सांटालपुर कॉरिडोर, जो राजस्थान से गुजरात के पाटन जिले तक लगभग 125 किलोमीटर फैला है, क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण आर्थिक धारा है।

भारतमाला पहल के तहत डिज़ाइन किया गया, अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे भारत के उत्तरी राज्यों और पूर्वी आर्थिक क्षेत्रों के बीच पार-क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

इसके अलावा, यह परियोजना वैश्विक व्यापार प्रवाह को सुगम बनाने में रणनीतिक महत्व रखती है। यह जामनगर, कांडला और मुंद्रा जैसे प्रमुख पश्चिमी बंदरगाहों तक पहुंच को बढ़ाकर, भूमि-locked उत्तरी राज्यों के लिए आयात-निर्यात लॉजिस्टिक्स को सरल बनाने का लक्ष्य रखती है, जिससे भारत की अवसंरचना-आधारित विकास योजना को मजबूती मिलती है।

टोल छूट यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को अस्थायी राहत प्रदान करने की उम्मीद है, जबकि अधिकारी सड़क सुरक्षा और स्थिरता में दीर्घकालिक सुधार पर काम कर रहे हैं। गुजरात की एक्सप्रेसवे अवसंरचना ने पिछले दशक में तेजी से विकास किया है, जिससे यह भारत के सबसे अच्छी तरह से जुड़े राज्यों में से एक बन गया है।

2024 तक, गुजरात में 3,200 किलोमीटर से अधिक राष्ट्रीय राजमार्ग और लगभग 5,000 किलोमीटर राज्य राजमार्ग हैं, जिसमें एक्सप्रेसवे परियोजनाएं इस नेटवर्क में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं।

अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे, जिसे राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे 1 के नाम से भी जाना जाता है, गुजरात का पहला उच्च गति कॉरिडोर था, जो 93 किलोमीटर लंबा है और दो प्रमुख शहरों के बीच यात्रा समय को काफी कम करता है।

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, जो 1,386 किलोमीटर की प्रमुख परियोजना है, गुजरात के प्रमुख जिलों जैसे भरूच और वडोदरा से होकर गुजरता है, जो देश की वित्तीय राजधानी से सीधे कनेक्टिविटी प्रदान करता है।

निर्माणाधीन अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे (NH-754K), एक और महत्वपूर्ण लिंक, पांच राज्यों में 1,300 किलोमीटर से अधिक फैलेगा, जिसमें लगभग 300 किलोमीटर गुजरात से होकर गुजरेगा, जो पाटन, जामनगर और प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ता है। ये एक्सप्रेसवे छह से आठ लेनों, उन्नत ट्रैफिक नियंत्रण प्रणालियों, ग्रेड सेपरेटरों और समर्पित सेवा लेनों के साथ डिज़ाइन किए गए हैं ताकि सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित की जा सके।

इसके अतिरिक्त, गुजरात का प्रमुख बंदरगाहों जैसे मुंद्रा, कांडला और पिपावव के साथ एक्सप्रेसवे का एकीकरण इसके बहु-मोडल लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करता है, जिससे आंतरिक औद्योगिक क्षेत्रों से वैश्विक बाजारों में सामानों की तेज़ गति संभव होती है।

राज्य सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के साथ मिलकर पिछले पांच वर्षों में राजमार्ग और एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए 60,000 करोड़ रुपये से अधिक आवंटित किए हैं।