MSC Irina का थिरुवनंतपुरम में आगमन, भारत के लिए एक नया मील का पत्थर

MSC Irina का स्वागत

थिरुवनंतपुरम, 9 जून:  अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र लिमिटेड (APSEZ) के प्रबंध निदेशक करण अदानी ने सोमवार को कहा कि उन्हें गर्व है कि उन्होंने दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाज MSC Irina का स्वागत किया है, जिसकी क्षमता 24,346 TEUs (बीस फुट समकक्ष इकाइयाँ) है, अदानी समूह के विजिनजम अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह में।

यह ऐतिहासिक उपलब्धि है, क्योंकि MSC IRINA बंदरगाह पर पहुंच चुकी है, जहां यह मंगलवार तक ठहरेगी।

करण अदानी ने X सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर एक पोस्ट में कहा, "MSC Irina का स्वागत करते हुए गर्व महसूस कर रहा हूं, जो दुनिया का सबसे बड़ा कंटेनर जहाज है।"

उन्होंने आगे कहा, "यह जहाज दक्षिण एशियाई तटों पर अपनी पहली यात्रा कर रहा है, जो विजिनजम के लिए ही नहीं, बल्कि भारत के वैश्विक ट्रांसशिपमेंट में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी बनने की दिशा में एक मील का पत्थर है।"

MSC IRINA की लंबाई 399.9 मीटर और चौड़ाई 61.3 मीटर है, जो एक मानक FIFA फुटबॉल मैदान की तुलना में लगभग चार गुना लंबा है। इसे एशिया और यूरोप के बीच बड़े पैमाने पर कंटेनरों के परिवहन के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है, जो व्यापार मार्गों और लॉजिस्टिक्स की दक्षता को बढ़ाने में महत्वपूर्ण है।

इसका आगमन विजिनजम बंदरगाह के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जिसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 2 मई को राष्ट्र को समर्पित किया था।

MSC IRINA को मार्च 2023 में लॉन्च किया गया था और इसका पहला सफर अप्रैल में शुरू हुआ। यह लाइबेरियन ध्वज के तहत चलती है और कंटेनरों को 26 स्तरों तक stacking करने के लिए इंजीनियर की गई है, जो कंटेनर स्टैकिंग में अद्वितीय क्षमता प्रदान करती है।

इस बीच, अदानी पोर्ट्स ने वित्तीय वर्ष 2024-25 में 450 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) माल का संचालन किया, जो साल-दर-साल 7 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। APSEZ का प्रमुख बंदरगाह मुंद्रा ने एक ही वित्तीय वर्ष में 200 MMT माल का आंकड़ा पार कर एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की।

APSEZ का लक्ष्य 2030 तक दुनिया का सबसे बड़ा पोर्ट ऑपरेटर बनना, 2025 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना और 2040 तक नेट-जीरो उत्सर्जन हासिल करना है।