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DND-फरीदाबाद-सोहना हाईवे प्रोजेक्ट का केंद्रीय मंत्री ने किया निरीक्षण

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने DND-फरीदाबाद-सोहना एक्सेस कंट्रोल्ड हाईवे प्रोजेक्ट का निरीक्षण किया, जो दिल्ली और नोएडा को जोड़ते हुए फरीदाबाद और सोहना को भी आपस में जोड़ेगा। इस प्रोजेक्ट की कुल लंबाई 59.063 किमी है और इसकी लागत 4463 करोड़ रुपये है। यह हाईवे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंचने में मदद करेगा और ट्रैफिक में कमी लाएगा। जानें इस प्रोजेक्ट की अन्य विशेषताएं और इसके आर्थिक विकास पर प्रभाव।
 

DND-फरीदाबाद-सोहना हाईवे का महत्व

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को DND-फरीदाबाद-सोहना एक्सेस कंट्रोल्ड हाईवे प्रोजेक्ट का दौरा किया। यह हाईवे दिल्ली और नोएडा को जोड़ते हुए फरीदाबाद और सोहना (गुरुग्राम) को भी आपस में जोड़ेगा। यह परियोजना दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंचने में सहायक होगा। इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री के साथ कई प्रमुख नेता भी उपस्थित थे।


भारतमाला परियोजना के तहत विकास

गडकरी ने बताया कि DND-फरीदाबाद-सोहना एक्सेस कंट्रोल्ड हाईवे की कुल लंबाई लगभग 59.063 किमी है और इसकी लागत लगभग 4463 करोड़ रुपये है। यह कॉरिडोर दिल्ली, नोएडा, गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुड़गांव और सोहना को एक हाई-स्पीड, 6-लेन वाले हाईवे के माध्यम से जोड़ता है। इस प्रोजेक्ट में आधुनिक निर्माण तकनीकों का उपयोग किया गया है, जिसमें 140 मीटर लंबा 'नेटवर्क आर्क ब्रिज' भी शामिल है।


पर्यावरण के अनुकूल निर्माण

यह प्रोजेक्ट टिकाऊ निर्माण पद्धतियों पर जोर देता है। ओखला और गाजीपुर लैंडफिल से प्राप्त लगभग 2 लाख मीट्रिक टन 'इनर्ट' सामग्री का उपयोग सड़क निर्माण में किया गया है, जिससे प्राकृतिक संसाधनों पर निर्भरता कम हुई है। यह हाईवे प्रोजेक्ट आधुनिक पुल इंजीनियरिंग और बेहतर क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को प्रदर्शित करता है।


नोएडा एयरपोर्ट से कनेक्टिविटी

यह प्रोजेक्ट नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को DND-फरीदाबाद बाईपास और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है। इसमें फरीदाबाद के चंदावली गांव से दयानापुर, उत्तर प्रदेश तक 6-लेन विभाजित कैरिजवे का निर्माण शामिल है। इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 31.425 किमी है और इसे 2,360 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जा रहा है।


दिल्ली में ट्रैफिक में कमी

इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद, उत्तरी भारत से आने वाला ट्रैफिक नोएडा एयरपोर्ट तक पहुंचने के लिए ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे का उपयोग करेगा, जिससे दिल्ली में ट्रैफिक का दबाव कम होगा। इसके अलावा, फरीदाबाद और गुरुग्राम से आने वाला ट्रैफिक सीधे नोएडा एयरपोर्ट तक पहुंच सकेगा।


आर्थिक विकास को बढ़ावा

प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर और DFCCIL क्रॉसिंग वाली जगह पर 8-लेन वाला ROB नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक तेज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यह DND-बल्लभगढ़ बाईपास और नोएडा एयरपोर्ट के बीच ग्रीनफील्ड कनेक्टिविटी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।