नमदाफा टाइगर रिजर्व में सड़क निर्माण के लिए वन भूमि का उपयोग

नमदाफा टाइगर रिजर्व में वन भूमि का उपयोग

दिल्ली, 11 जुलाई: राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड की स्थायी समिति ने अरुणाचल प्रदेश के नमदाफा टाइगर रिजर्व के मुख्य क्षेत्र से 310 हेक्टेयर वन भूमि को अरुणाचल फ्रंटियर हाईवे (NH-913) के निर्माण के लिए स्थानांतरित करने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।

यह मंजूरी कुछ समिति सदस्यों द्वारा उठाए गए गंभीर चिंताओं के बावजूद दी गई, जिन्होंने वन्यजीवों के संरक्षण के उपायों की कमी और 1.5 लाख से अधिक पेड़ों की कटाई के प्रस्ताव पर सवाल उठाए।

यह परियोजना चांगलांग जिले में स्थित है और इसका उद्देश्य NH-215 को खरसांग के पास मियाओ-गांधिग्राम-विजयनगर सड़क से जोड़ना है, जो भारत-म्यांमार सीमा के निकट NH-913 कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

अरुणाचल प्रदेश लोक निर्माण विभाग ने मध्य लेन के विस्तार के लिए 248.79 हेक्टेयर वन भूमि और मलबे के निपटान के लिए अतिरिक्त 61.21 हेक्टेयर भूमि के स्थानांतरण का अनुरोध किया था।

सूत्रों के अनुसार, परियोजना प्रस्ताव पर चर्चा के लिए 26 जून को एक बैठक आयोजित की गई थी, जिसमें NBWL के सदस्य एच. एस. सिंह और आर. सुकुमार के साथ राज्य के मुख्य वन्यजीव वार्डन भी शामिल थे।

यह देखा गया कि "प्रस्तावित संरक्षण उपाय, जिनमें अंडरपास शामिल हैं, पिछले प्रस्तावों की तुलना में काफी साधारण हैं।"

सदस्य सचिव ने कहा कि जानवरों के मार्ग योजना में पर्याप्त स्थल विशेष अनुसंधान की कमी है और कई प्रस्तावित संरचनाएं "मानक PWD नाले या पुल के डिज़ाइन का पालन करती हैं, न कि प्रभावी वन्यजीव आंदोलन के लिए अनुकूलित डिज़ाइन।"

"सहमति बनी कि एक व्यापक, अनुसंधान आधारित जानवरों के मार्ग योजना आवश्यक है, जो स्पष्ट रूप से उचित डिज़ाइन, स्थान, ऊँचाई और लंबाई को निर्दिष्ट करे, जो वास्तविक जानवरों के आंदोलन पैटर्न पर आधारित हो," उन्होंने कहा।

सुकुमार ने दो प्रमुख चिंताओं को उठाते हुए सड़क के रणनीतिक महत्व को स्वीकार किया, जिसे दो साल पहले एक सभी मौसम वाले कॉरिडोर के रूप में मंजूरी दी गई थी।

"पहला, योजना के परिणामस्वरूप लगभग 1,55,000 पेड़ों की कटाई होगी और इस व्यापक चौड़ाई के लिए औचित्य स्पष्ट नहीं है; दूसरा, जानवरों के मार्ग योजना को वन्यजीवों की उपस्थिति और पार करने के बिंदुओं के संबंध में वास्तविक जमीन की वास्तविकताओं के साथ संरेखित किया जाना चाहिए और वर्तमान योजना इस संबंध में कमजोर है," उन्होंने कहा।

हालांकि, सिंह ने सुझाव दिया कि "जानवरों के मार्ग योजना की फिर से जांच की जा सकती है और उसके बाद प्रस्ताव को मंजूरी दी जा सकती है।"

आपत्तियों का जवाब देते हुए, अरुणाचल प्रदेश के CWW ने कहा कि चौड़ाई "व्यापक नहीं है" और "3.5 मीटर चौड़ाई से मध्य लेन में अपग्रेड" शामिल है।

उन्होंने कहा कि राज्य सरकार यह सुनिश्चित करेगी कि जानवरों के मार्ग योजना को उपयोगकर्ता एजेंसी द्वारा लागू किया जाएगा। यह स्पष्ट करते हुए कि 1.55 लाख पेड़ों की संख्या में खंभे और नीचे की वनस्पति भी शामिल है, उन्होंने कहा कि "उष्णकटिबंधीय वन क्षेत्र में नीचे की वनस्पति बहुत अधिक है।"

भारत के वन्यजीव संस्थान (WII) ने इस परियोजना के लिए तीन महीने के भीतर जानवरों के मार्ग योजना तैयार करने का आश्वासन दिया।

विस्तृत चर्चाओं के बाद, समिति ने प्रस्ताव को मंजूरी देने का निर्णय लिया।

इसने कहा कि WII परियोजना क्षेत्र का एक व्यापक और स्थल विशेष अध्ययन करेगा। इस अध्ययन के आधार पर, यह वन्यजीवों और उनके आवासों पर प्रतिकूल प्रभावों को कम करने के लिए वैज्ञानिक रूप से मजबूत और व्यावहारिक संरक्षण उपायों का प्रस्ताव करेगा।

समिति ने आंध्र प्रदेश में दो पारिस्थितिकी-संवेदनशील क्षेत्र (ESZ) और एक बाघ गलियारे से 133 हेक्टेयर भूमि के उपयोग को भी मंजूरी दी, ताकि कडपा और रेनीगुंटा के बीच चार लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग का निर्माण किया जा सके।