नई सेवा से यूरोप और मध्य पूर्व के बंदरगाहों के बीच व्यापार में बदलाव

यूरोप और मध्य पूर्व के बीच नई कनेक्टिविटी

दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी एक नई सेवा की शुरुआत करने जा रही है, जो यूरोप को मध्य पूर्व के दूरदराज के बंदरगाहों से जोड़ेगी। इस योजना के तहत, होर्मुज स्ट्रेट के बजाय सऊदी अरब के माध्यम से ट्रकों का उपयोग किया जाएगा, और फारसी खाड़ी में छोटे जहाजों का सहारा लिया जाएगा। MSC Mediterranean Shipping Co. SA ने शनिवार को एक एडवाइजरी जारी करते हुए बताया कि इस सेवा की पहली यात्रा 10 मई को एंटवर्प से शुरू होगी। यह यात्रा जर्मनी, इटली, लिथुआनिया और स्पेन में भी रुकने का कार्यक्रम रखती है। जहाज स्वेज नहर पार कर लाल सागर में प्रवेश करेंगे और सऊदी अरब के पश्चिमी तट पर स्थित जेद्दा और किंग अब्दुल्ला के बंदरगाहों का दौरा करेंगे.

ट्रक नेटवर्क का कार्यान्वयन

इसके बाद, यह नेटवर्क ट्रकों के माध्यम से प्रायद्वीप के पूर्वी तट पर दम्माम तक पहुंचेगा। दम्माम में फीडर जहाज समुद्री प्रवेश द्वारों से जुड़ेंगे, जिनमें अबू धाबी और दुबई के जेबेल अली बंदरगाह शामिल हैं। इन स्थानों पर बड़े औद्योगिक क्षेत्र हैं, जहां कई बहुराष्ट्रीय कंपनियां कार्यरत हैं। ये कंपनियां कंटेनरों में आने वाले माल पर निर्भर करती हैं, जो पहले बिना किसी रुकावट के होर्मुज स्ट्रेट से गुजरता था। अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमले के बाद से, इस स्ट्रेट से होने वाला यातायात काफी हद तक बाधित हो गया है। इसके जल्द खुलने के कोई संकेत नहीं हैं। इस लंबे समय से चली आ रही स्थिति के कारण शिपिंग कंपनियों को वैकल्पिक भूमि मार्गों की तलाश करनी पड़ रही है, जो अधिक समय, लागत और कार्बन उत्सर्जन की मांग करते हैं.

जमीनी परिवहन मार्गों का विकास

स्ट्रेट के निकट स्थित बंदरगाहों, जैसे ओमान और संयुक्त अरब अमीरात के पूर्वी तट पर, माल से भरे कंटेनरों की भारी भीड़ देखी जा रही है। इन कंटेनरों को आगे बढ़ाने के लिए ट्रकों की क्षमता बढ़ाने की आवश्यकता महसूस हो रही है। हैम्बर्ग स्थित कंपनी HapagLloyd AG ने मार्च में बताया कि उसने सऊदी अरब और ओमान के माध्यम से जमीनी परिवहन मार्ग स्थापित कर लिए हैं। कोपेनहेगन स्थित A.P. MollerMaersk A/S ने भी इस क्षेत्र में माल की ढुलाई के लिए बहु-माध्यमीय 'लैंडब्रिज' समाधानों की घोषणा की है। MSC ने अपनी एडवाइजरी में कहा कि यह नई सेवा 'मध्य पूर्व में बनी चुनौतीपूर्ण स्थिति' के बीच बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए शुरू की गई है। जेद्दा से दम्माम तक का सफर, जो राजधानी रियाद से होकर गुजरता है, लगभग 800 मील लंबा है। MSC के फीडर जहाज बहरीन, इराक और कुवैत तक भी पहुंचेंगे.