भारत और नॉर्वे के बीच समुद्री सहयोग को बढ़ावा देने के लिए समझौतों पर हस्ताक्षर
ओस्लो में समुद्री सहयोग की नई पहल
ओस्लो, 5 जून: समुद्री सहयोग को मजबूत करने और सतत विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने ओस्लो में एक उच्च स्तरीय भारतीय प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया, जहां भारतीय समुद्री कंपनियों ने वैश्विक उद्योग के नेताओं के साथ कई समझौतों पर हस्ताक्षर किए।
इस बैठक का मुख्य आकर्षण जर्मनी की कार्स्टन रेहडर शिफ्समाक्लर उंड रेहडर GmbH & Co. KG और भारत की गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (GRSE) के बीच एक इरादे पत्र (MoI) पर हस्ताक्षर करना था।
यह समझौता चार अतिरिक्त 7,500 DWT बहुउद्देशीय हाइब्रिड जहाजों के निर्माण से संबंधित है, जो GRSE के कोलकाता संयंत्र में वर्तमान में निर्माणाधीन आठ जहाजों के आदेश को मजबूत करेगा। ये जहाज हाइब्रिड प्रणोदन प्रणालियों से लैस होंगे और नवीनतम साइबर सुरक्षा प्रोटोकॉल को शामिल करेंगे।
GRSE ने आर्कटिक समुद्री LLC (यूएई) के साथ ऑफशोर प्लेटफार्मों और जहाजों पर सहयोग के लिए समझौतों पर हस्ताक्षर किए, और एक वैश्विक इंजन निर्माता के साथ अपनी तकनीकी और निर्माण क्षमताओं को बढ़ाने के लिए भी समझौते किए।
एक अन्य महत्वपूर्ण विकास में, भारत की लार्सन एंड टुब्रो (L&T) ने नॉर्वेजियन वर्गीकरण समाज DNV के साथ एक व्यापक MoU पर हस्ताक्षर किए, जिसमें जहाज निर्माण, ऑफशोर समुद्री सेवाएं, बंदरगाह बुनियादी ढांचे का विस्तार, ऊर्जा प्रणालियाँ, ESG अनुपालन, साइबर सुरक्षा और डिजिटल प्लेटफार्मों जैसे क्षेत्रों को शामिल किया गया।
नॉर्वे पवेलियन में हितधारकों को संबोधित करते हुए, सोनोवाल ने नॉर्वे के समुद्री विरासत और तकनीकी कौशल की सराहना की।
“नॉर्वे लंबे समय से भारत का एक महत्वपूर्ण साझेदार रहा है। दोनों देश समुद्री राष्ट्र होने के नाते सतत महासागर अर्थव्यवस्थाओं के प्रति गहरी प्रतिबद्धता साझा करते हैं। ये समझौते केवल वाणिज्यिक साझेदारियों का प्रतिनिधित्व नहीं करते, बल्कि एक मजबूत और समावेशी नीली अर्थव्यवस्था के साझा दृष्टिकोण का भी प्रतीक हैं,” उन्होंने कहा।
मंत्री ने भारत के हरे शिपिंग कॉरिडोर, कार्बन उत्सर्जन में कमी, जहाजों के पुनर्चक्रण और क्षमता निर्माण पर बढ़ती प्राथमिकता को उजागर किया, और भारत-नॉर्वे कार्य बल को नीली अर्थव्यवस्था में द्विपक्षीय सहयोग का एक महत्वपूर्ण स्तंभ बताया।
उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की प्रमुख सागरमाला पहल के तहत समुद्री स्थिरता के प्रति भारत की प्रतिबद्धता को भी दोहराया, जिसका उद्देश्य बंदरगाह बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण और ऊर्जा-कुशल तटीय और अंतर्देशीय शिपिंग को बढ़ावा देना है।
“ऑफशोर पवन ऊर्जा, डिजिटलाइजेशन और सतत बंदरगाह विकास में सहयोग की अपार संभावनाएँ हैं। हम मिलकर न केवल द्विपक्षीय स्तर पर बल्कि इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में भी एक स्थायी प्रभाव डाल सकते हैं,” उन्होंने जोड़ा।
भारतीय प्रतिनिधिमंडल में L&T शिपबिल्डिंग, कोचिन शिपयार्ड लिमिटेड, और गोवा शिपयार्ड लिमिटेड जैसे प्रमुख समुद्री कंपनियों के साथ-साथ बायोन्सी कंसल्टेंट्स, मरीन इलेक्ट्रिकल्स, और स्मार्ट इंजीनियरिंग एंड डिज़ाइन सॉल्यूशंस (SEDS) जैसी उभरती MSMEs भी शामिल थीं।
ओस्लो में भारत की उपस्थिति इस बात का संकेत है कि वह एक समुद्री नवाचार केंद्र के रूप में उभरने का इरादा रखता है, जो अंतरराष्ट्रीय साझेदारियों का लाभ उठाकर एक मजबूत, भविष्य के लिए तैयार समुद्री क्षेत्र का निर्माण कर रहा है, जो स्थिरता और वैश्विक सहयोग पर आधारित है।