हॉर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग गतिविधियों में कमी, वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति पर असर

हॉर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग गतिविधियों की स्थिति

हाल ही में अमेरिका और ईरान के बीच दो सप्ताह के संघर्ष विराम के बाद, हॉर्मुज जलडमरूमध्य से केवल 10 जहाज ही गुजर पाए हैं। यह जलमार्ग, जो सामान्यतः विश्व के कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस का लगभग एक-पांचवां हिस्सा ले जाता है, अब लगभग पूरी तरह से शांत है, जिससे वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति को लेकर नई चिंताएँ उत्पन्न हो रही हैं। संघर्ष विराम की घोषणा बुधवार को की गई थी, जिसमें दोनों पक्षों ने कहा था कि 167 किलोमीटर लंबा जलडमरूमध्य फिर से शिपिंग के लिए खोला जाएगा। हालांकि, ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड्स (IRGC) के बयानों और लेबनान में इजरायली गतिविधियों के कारण शिपिंग कंपनियाँ बेहद सतर्क बनी हुई हैं। Kpler के समुद्री डेटा के अनुसार, संघर्ष विराम की शुरुआत से लेकर गुरुवार तक केवल चार टैंकर और छह बल्क कैरियर्स ने जलडमरूमध्य को पार किया। इनमें से केवल एक टैंकर, जो कि गबोन ध्वज वाला “MSG” था और लगभग 7,000 टन अमीराती ईंधन तेल ले जा रहा था, ईरान से संबंधित नहीं था। यह भारत की ओर बढ़ रहा था।

अब तक देखी गई सीमित गतिविधि में अधिकांश जहाज या तो ईरान से आ रहे हैं या ईरान के मित्र देशों से जुड़े हैं। शिपिंग विशेषज्ञों का कहना है कि पिछले सप्ताह का यातायात सामान्य स्तर से लगभग 90% कम है और यह लगभग पूरी तरह से ईरानी व्यापार द्वारा संचालित है। लॉयड्स लिस्ट के संपादक रिचर्ड मीड ने बताया कि “जलडमरूमध्य पहले की तरह ही खुला या बंद है”। Kpler के विश्लेषकों का मानना है कि यदि संघर्ष विराम जारी रहता है, तो दैनिक पारगमन 10-15 जहाजों के स्तर पर ही रहेगा।

सैकड़ों जहाज अभी भी फंसे हुए

800 से अधिक जहाज, जिनमें हजारों चालक दल के सदस्य शामिल हैं, संघर्ष की शुरुआत से जलडमरूमध्य के दोनों ओर फंसे हुए हैं। Kpler के डेटा के अनुसार, इस क्षेत्र में 187 टैंकरों में लगभग 172 मिलियन बैरल कच्चा तेल और परिष्कृत उत्पाद मौजूद हैं। प्रमुख शिपिंग कंपनियाँ अभी भी पीछे हट रही हैं। जर्मन कंपनी हापैग-लॉयड ने स्पष्ट रूप से कहा है कि वह फिलहाल इस मार्ग पर संचालन फिर से शुरू नहीं करेगी। शिपिंग सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि इस समय खाड़ी से निकलना “अनुशंसित नहीं होगा” जब तक कि अमेरिका और ईरान के बीच स्पष्ट समन्वय न हो।

ईरान ने पारगमन के लिए नए नियम निर्धारित किए

गुरुवार को, ईरान ने जलडमरूमध्य के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की घोषणा की, मुख्य शिपिंग चैनल में समुद्री खदानों के जोखिमों का हवाला देते हुए। IRGC ने जहाजों को ईरान के लारक द्वीप के करीब के रास्तों का उपयोग करने का निर्देश दिया है और कहा है कि सभी पारगमन को ईरानी नौसेना के साथ समन्वयित किया जाना चाहिए। कुछ जहाजों से सुरक्षित पारगमन के लिए शुल्क वसूलने की बात कही जा रही है, जिसमें यह अफवाह है कि ईरान प्रति बैरल तेल के लिए एक डॉलर, संभवतः क्रिप्टोक्यूरेंसी में, चार्ज कर सकता है।

वैश्विक प्रभाव गंभीर

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने संघर्ष के कारण उत्पन्न व्यवधान को वैश्विक तेल बाजार में अब तक का सबसे गंभीर आपूर्ति झटका बताया है। सैकड़ों जहाज फंसे हुए हैं और सामान्य यातायात अभी तक शुरू नहीं हुआ है, जिससे ऊर्जा की कीमतें दबाव में हैं और कई देश दीर्घकालिक आपूर्ति की कमी को लेकर चिंतित हैं। फिलहाल, विश्व का सबसे महत्वपूर्ण तेल चोकपॉइंट अपनी सामान्य क्षमता के एक अंश पर ही कार्य कर रहा है। जब तक दोनों पक्ष सुरक्षा की स्पष्ट गारंटी नहीं देते और संघर्ष विराम स्थायी नहीं होता, तब तक शिपिंग कंपनियाँ अपने जहाजों को दूर रख सकती हैं, जिससे हॉर्मुज जलडमरूमध्य लगभग ठंडा बना रहेगा।