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भारतीय रेलवे ने यात्री किराए में वृद्धि की, नई दरें लागू

भारतीय रेलवे ने अपने यात्री किराए में वृद्धि की है, जो 1 जुलाई 2025 से लागू होगी। यह वृद्धि विशेष रूप से एसी क्लास में की गई है, जबकि उपनगरीय ट्रेनों और छोटी यात्राओं के लिए राहत दी गई है। रेलवे ने यह कदम संचालन लागत को ध्यान में रखते हुए उठाया है। नई यात्री आरक्षण प्रणाली के माध्यम से टिकट बुकिंग की प्रक्रिया को भी आधुनिक बनाया जाएगा। जानें इस वृद्धि का प्रभाव और यात्रियों के लिए क्या राहत है।
 

यात्री किराए में वृद्धि का निर्णय


भारतीय रेलवे ने अंततः अपने ट्रेनों के यात्री किराए में वृद्धि की है। आखिरी बार किराए में वृद्धि 2020 में की गई थी। नई दरें यात्रियों पर थोड़ी सी असर डालने की संभावना है। यह वृद्धि रेलवे की स्थायी समिति द्वारा दिसंबर 2024 में की गई सिफारिशों के बाद की गई है।


किराए में वृद्धि का कारण

समिति ने रेलवे को विशेष रूप से एसी श्रेणी में किराए को संचालन लागत के साथ समायोजित करने का निर्देश दिया था। रेलवे के आंकड़ों के अनुसार, उपनगरीय ट्रेनें केवल 30 प्रतिशत लागत वसूल करती हैं, जबकि गैर-एसी यात्रा 39 प्रतिशत कवर करती है, जबकि एसी यात्रा केवल 3.5 प्रतिशत का अधिशेष प्रदान करती है।


नई दरों का प्रभाव

यह वृद्धि यात्री राजस्व को बढ़ाने के लिए है, जो कुल आय का लगभग 30% योगदान करता है। नई दरें 1 जुलाई 2025 से लागू होंगी और एसी क्लास, स्लीपर क्लास (मेल/एक्सप्रेस) और सेकंड क्लास (जनरल) पर लागू होंगी। प्रीमियम ट्रेनों जैसे राजधनी, शताब्दी, वंदे भारत, दुरंतो, तेजस आदि में भी किराए में वृद्धि होगी, जबकि उपनगरीय ट्रेनों और सीजन टिकट धारकों को राहत दी गई है।


छोटी यात्राओं के लिए राहत

500 किमी तक की छोटी यात्राओं के लिए किराए में वृद्धि से छूट दी गई है। सकारात्मक पहल के रूप में, रेलवे ने यह भी आश्वासन दिया है कि आरक्षण शुल्क, सुपरफास्ट अधिभार या जीएसटी नियमों में कोई संशोधन नहीं होगा।


टाटकल बुकिंग में बदलाव

देश की सीमाओं पर अस्थिर सुरक्षा स्थिति को ध्यान में रखते हुए, टाटकल बुकिंग में बदलाव किए गए हैं, जिसमें केवल वे यात्री जो आधार सत्यापन पूरा कर चुके हैं, आईआरसीटीसी वेबसाइट या मोबाइल ऐप के माध्यम से टाटकल टिकट बुक कर सकेंगे।


यात्री आरक्षण प्रणाली में सुधार

इस वर्ष के दिसंबर तक यात्री आरक्षण प्रणाली (पीआरएस) को आधुनिक बनाने के लिए कदम उठाए जाएंगे, जिससे नई पीआरएस प्रति मिनट 1.5 लाख टिकट बुक कर सकेगी, जो वर्तमान पीआरएस की 32,000 टिकट प्रति मिनट की क्षमता से पांच गुना अधिक है। जबकि रेलवे ने दावा किया है कि हाल की किराए में वृद्धि पिछले वर्षों में सबसे कम है, यह स्वीकार करना होगा कि यह वृद्धि मध्यवर्ग की आर्थिक समस्याओं को बढ़ा रही है, जो न तो हवाई यात्रा का खर्च उठा सकते हैं और न ही साधारण ट्रेनों से यात्रा कर सकते हैं।


हवाई यात्रा की स्थिति

भारत में 20 जून को एयर इंडिया के बोइंग ड्रीमलाइनर दुर्घटना के बाद हवाई यात्रा की अनिश्चितता के कारण, हाल के दिनों में कई यात्रियों ने ट्रेन यात्रा को प्राथमिकता दी है। हालांकि, यह कहना गलत नहीं होगा कि भारत में ट्रेन यात्रा की सुरक्षा मानक उच्च नहीं है। गंदे शौचालय, गंदे बिस्तर और साफ-सफाई की कमी जैसी शिकायतें अभी भी रोजमर्रा की ट्रेन यात्रा में देखने को मिलती हैं।


यात्री संख्या और आय

रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय रेलवे ने वित्तीय वर्ष अप्रैल 2024-मार्च 2025 के दौरान 715 करोड़ यात्रियों को परिवहन किया, जिससे इस अवधि में 75,750 करोड़ रुपये की आय हुई।