भारतीय रेलवे ने KAVACH 4.0 सुरक्षा प्रणाली का सफल कार्यान्वयन किया
KAVACH 4.0 का सफल कार्यान्वयन
Photo; IANS
नई दिल्ली, 23 सितंबर: भारतीय रेलवे ने दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) पर पहली बार KAVACH संस्करण 4.0 सुरक्षा प्रणाली का सफल कार्यान्वयन किया है, जैसा कि बुधवार को एक आधिकारिक बयान में बताया गया है।
KAVACH संस्करण 3.2 से 4.0 में उन्नयन हैदराबाद डिवीजन के मलकाजगिरी-कामरेड्डी खंड में 108 किलोमीटर पर सफलतापूर्वक पूरा किया गया है।
यह नवीनतम संस्करण तकनीकी सुधारों के साथ आता है, जो KAVACH संस्करण 3.2 के 1,465 किलोमीटर के अनुभव पर आधारित है।
KAVACH 4.0 सुरक्षा, उन्नत तकनीक, उच्च विश्वसनीयता और सुरक्षित ट्रेन संचालन को बढ़ाता है, और इसे भारतीय रेलवे में बड़े पैमाने पर लागू करने की योजना है।
KAVACH 4.0 को भारतीय रेलवे द्वारा एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली के रूप में विकसित और परीक्षण किया गया है। इस संस्करण में भारतीय रेलवे नेटवर्क की विविध परिचालन और तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक प्रमुख सुधार शामिल हैं।
KAVACH 4.0 में स्थान सटीकता में वृद्धि की गई है, जिससे ट्रेन की स्थिति को अधिक सटीकता से निर्धारित किया जा सकता है; बड़े यार्ड में संकेतों की जानकारी में सुधार किया गया है, जिससे ट्रेन संचालन के दौरान स्थिति की जागरूकता बढ़ती है।
यह स्टेशन से स्टेशन KAVACH इंटरफेस को ऑप्टिकल फाइबर केबल (OFC) के माध्यम से बेहतर संचार और प्रणाली एकीकरण के लिए प्रदान करता है, साथ ही मौजूदा इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम के साथ सीधे इंटरफेस की सुविधा भी देता है।
KAVACH एक स्वदेशी विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है, जिसका उद्देश्य परिचालन सुरक्षा को बढ़ाना है। यह प्रणाली लोको पायलट को निर्धारित गति सीमा के भीतर ट्रेनें बनाए रखने में सहायता करती है और यदि लोको पायलट ऐसा नहीं कर पाता है तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगा सकती है।
KAVACH प्रणाली का उद्देश्य सिग्नल पासिंग एट डेंजर (SPAD) को रोकना, महत्वपूर्ण परिस्थितियों में ट्रेन की गति को नियंत्रित करना और टकराव के जोखिम को कम करना है। यह प्रणाली खराब मौसम की स्थिति में भी सुरक्षित ट्रेन संचालन का समर्थन करती है।
KAVACH एक अत्यधिक तकनीकी सुरक्षा प्रणाली है, जिसे उच्चतम स्तर की सुरक्षा प्रमाणन की आवश्यकता होती है, जिसे सुरक्षा अखंडता स्तर 4 (SIL-4) कहा जाता है।
KAVACH का कार्यान्वयन रेलवे खंडों में कई तकनीकी और संचार घटकों की तैनाती को शामिल करता है। इसमें स्टेशनों और ब्लॉक खंडों में KAVACH की स्थापना, ट्रैक की लंबाई में RFID टैग की स्थापना, संचार टावरों की स्थापना और ट्रैक के साथ ऑप्टिकल फाइबर केबल बिछाना शामिल है। इसके अलावा, भारतीय रेलवे पर चलने वाली लोकोमोटिव पर लोको KAVACH स्थापित करना आवश्यक है।