भारत में एलपीजी की अधिकता: आपूर्ति और मांग में असंतुलन

एलपीजी आपूर्ति में वृद्धि और मांग में कमी

भारत ने फारस की खाड़ी में आपूर्ति में रुकावट के दौरान रसोई गैस की आपूर्ति को सुरक्षित करने के लिए जो प्रयास किए, उन्होंने एक अप्रत्याशित समस्या उत्पन्न कर दी है: घरेलू मांग से अधिक तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का भंडार। सरकारी ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने आपूर्ति की अनिश्चितता के चरम पर आयात में काफी वृद्धि की, यह डरते हुए कि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपमेंट में लंबे समय तक रुकावट आ सकती है। हालांकि, अब जब कार्गो भारतीय बंदरगाहों पर पहुंच रहे हैं और खपत सुस्त बनी हुई है, सरकारी रिफाइनर अधिक एलपीजी का सामना कर रहे हैं जितना कि बाजार को वर्तमान में आवश्यकता है।

एक रिपोर्ट के अनुसार, जिसमें इस मामले से परिचित लोगों का हवाला दिया गया है, तीन सरकारी रिफाइनर, जिनमें इंडियन ऑयल कॉर्प शामिल है, ने आपूर्ति संकट के दौरान प्रतिदिन 40,000 टन तक एलपीजी आयात की व्यवस्था की थी। हालांकि, वर्तमान दैनिक आयात आवश्यकताएँ लगभग 30,000-32,000 टन तक कम हो गई हैं।

अधिक आपूर्ति का कारण घरेलू उत्पादन में वृद्धि और मांग में अपेक्षित सुधार की धीमी गति है। जब होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपमेंट गंभीर रूप से प्रभावित हुए थे, तब राज्य रिफाइनरों ने एलपीजी उत्पादन में दो-तिहाई से अधिक की वृद्धि की, जो लगभग 54,000 टन प्रति दिन तक पहुँच गया। रिपोर्ट के अनुसार, उत्पादन अब लगभग 40,000 टन दैनिक तक सीमित कर दिया गया है।

औद्योगिक मांग अभी तक पूर्व स्तरों पर नहीं लौटी है

हालांकि आपूर्ति की स्थिति में सुधार हुआ है, खपत उसी गति से नहीं बढ़ी है। बड़े वाणिज्यिक उपभोक्ता, जैसे कि रेस्तरां और सिरेमिक-टाइल निर्माता, आपूर्ति में रुकावट के दौरान वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों जैसे पाइप्ड प्राकृतिक गैस पर चले गए। इनमें से कई उपयोगकर्ता अभी तक पूरी तरह से एलपीजी पर वापस नहीं लौटे हैं।

तेल मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, जून में एलपीजी की खपत औसतन लगभग 73,000 टन प्रति दिन थी, जो मार्च में समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान दर्ज किए गए 91,000 टन के दैनिक औसत से काफी कम है।

आपूर्ति और मांग के बीच असंतुलन ने रिफाइनरों को बढ़ते भंडार के साथ छोड़ दिया है, जिससे भंडारण की चुनौतियाँ उत्पन्न हो रही हैं।

क्षेत्रीय आपूर्ति मार्गों के फिर से खुलने पर कार्गो पहुंचते हैं

भौगोलिक तनाव के चरम पर, रिफाइनरों ने जानबूझकर आवश्यकताओं से अधिक एलपीजी कार्गो खरीदे क्योंकि उन्हें चिंता थी कि कुछ शिपमेंट कभी नहीं पहुंचेंगे। हालांकि, अमेरिका और ईरान के बीच एक अस्थायी शांति समझौते ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग गतिविधियों को फिर से शुरू करने की अनुमति दी, जिससे विलंबित कार्गो अंततः भारत पहुंच सके। हालाँकि, रुकावटें फिर से उभरी हैं, लेकिन उनका प्रभाव अभी तक भारतीय आपूर्ति में परिलक्षित नहीं हुआ है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि कम से कम एक सरकारी रिफाइनर को एक शिपिंग कंपनी को दंड शुल्क का भुगतान करना पड़ा क्योंकि एलपीजी कार्गो की अनलोडिंग में देरी हुई थी क्योंकि भंडारण टैंक भर गए थे। भारत अपने एलपीजी आयात का 90 प्रतिशत से अधिक मध्य पूर्व से करता है। हालिया ईरान संघर्ष के दौरान, देश ने गंभीर आपूर्ति बाधाओं का सामना किया, जिसके कारण अधिकारियों ने आपातकालीन उपाय लागू किए। इनमें प्राकृतिक गैस पाइपलाइनों के तेजी से रोलआउट और वैकल्पिक ईंधनों जैसे बायोमास और केरोसिन के अस्थायी उपयोग को प्रोत्साहित करना शामिल था।