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भारत में ईंधन की कीमतों में मामूली वृद्धि, वैश्विक संकट के बीच स्थिरता

इस महीने भारत में ईंधन की कीमतों में तीन बार संशोधन किया गया, लेकिन फिर भी यह वैश्विक स्तर पर सबसे कम वृद्धि में से एक रही। जबकि कई देशों में ईंधन की कीमतें दो अंकों में बढ़ी हैं, भारत में यह वृद्धि केवल 5 प्रतिशत रही है। जानें कि कैसे भारत ने वैश्विक ऊर्जा संकट के बीच स्थिरता बनाए रखी है और अन्य देशों की तुलना में इसकी स्थिति क्या है।
 

ईंधन की कीमतों में वृद्धि का हाल

इस महीने तीन बार ईंधन की कीमतों में संशोधन के बावजूद, भारत ने वैश्विक ऊर्जा संकट के बीच पेट्रोल और डीजल की कीमतों में सबसे कम वृद्धि दर्ज की है। शनिवार को, भारत में पेट्रोल की कीमतों में 0.87 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमतों में 0.91 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि हुई। 28 फरवरी से 23 मई 2026 के बीच, जब वैश्विक कच्चे तेल के बाजार में भारी उतार-चढ़ाव आया, कई देशों में ईंधन की कीमतों में दो अंकों की वृद्धि हुई, जबकि भारत में यह वृद्धि लगभग 5 प्रतिशत रही। अंतरराष्ट्रीय खुदरा ईंधन मूल्य डेटा के अनुसार, भारतीय तेल विपणन कंपनियों (OMCs) ने 15, 19 और 23 मई को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में संशोधन किया।भारत में ईंधन की कीमतें स्थिर रहीं76 दिनों तक, जब स्ट्रेट ऑफ होर्मुज में संकट बढ़ा, भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें लगभग अपरिवर्तित रहीं। तीन OMC संशोधनों में कुल वृद्धि 5 रुपये प्रति लीटर से कम रही, जो कि लगभग 95 रुपये प्रति लीटर के औसत खुदरा मूल्य पर 5 प्रतिशत की वृद्धि के बराबर है। वैश्विक स्तर पर, स्थिति कहीं अधिक गंभीर थी। म्यांमार में पेट्रोल की कीमतों में 89.7 प्रतिशत और डीजल की कीमतों में 112.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई। मलेशिया में पेट्रोल की कीमतें 56.3 प्रतिशत बढ़ीं, जबकि पाकिस्तान में पेट्रोल की कीमतों में 54.9 प्रतिशत और डीजल की कीमतों में 71.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई। अमेरिका में भी पेट्रोल की कीमतों में 44.5 प्रतिशत और डीजल में 48.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई। श्रीलंका में पेट्रोल की कीमतें 38.2 प्रतिशत और डीजल की कीमतें 53.8 प्रतिशत बढ़ीं।

कई विकसित अर्थव्यवस्थाओं में भी भारी वृद्धि देखी गई। कनाडा में डीजल की कीमतें 63.6 प्रतिशत बढ़ीं, न्यूजीलैंड में डीजल की कीमतों में 88.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, और फ्रांस, जर्मनी और यूनाइटेड किंगडम में भी दो अंकों की वृद्धि हुई। प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में, भारत कुछ तेल उत्पादक खाड़ी देशों के साथ खड़ा रहा, जिन्होंने ईंधन की कीमतों को सब्सिडी देना जारी रखा। सऊदी अरब ने इसी अवधि में पेट्रोल की कीमतों में कोई वृद्धि नहीं की, जबकि डीजल की कीमतों में 11.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई। भारत की पेट्रोल की कीमतें शुरू में लगभग स्थिर रहीं, फिर हाल के OMC संशोधनों के बाद धीरे-धीरे बढ़ीं। अंतरराष्ट्रीय तुलना डेटा के अनुसार, भारत की ईंधन मूल्य वृद्धि किसी भी प्रमुख अर्थव्यवस्था में सबसे कम रही है। वैश्विक तनाव का प्रभाववैश्विक ईंधन की कीमतों में वृद्धि का कारण स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के आसपास के संकट थे, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल परिवहन मार्गों में से एक है। कच्चे तेल की कीमतें ईरान, अमेरिका और इजराइल के बीच तनाव बढ़ने के बाद तेजी से बढ़ीं। कच्चे तेल के आयात पर निर्भर देशों को बढ़ती लागत को उपभोक्ताओं पर डालना पड़ा। हालांकि, भारत ने कई सप्ताह तक प्रमुख संशोधनों में देरी की और मई में चरणबद्ध वृद्धि लागू की। हाल के बढ़ोतरी के बावजूद, भारत की कुल ईंधन महंगाई वैश्विक संकट के दौरान कई देशों की तुलना में काफी कम रही है।