भारत ने ईरान से कच्चे तेल का आयात फिर से शुरू किया

भारत का ईरान से कच्चे तेल का आयात

भारत ने चुपचाप ईरान से कच्चे तेल का आयात फिर से शुरू किया है, जो लगभग सात वर्षों में पहली बार है। मध्य पूर्व में अमेरिका और ईरान के बीच बढ़ते भू-राजनीतिक तनावों के कारण वैश्विक ऊर्जा प्रवाह में बाधा आई है। देश ने लगभग 4 मिलियन बैरल ईरानी कच्चा तेल प्राप्त किया है, जो कि एक रणनीतिक कदम है ताकि डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन द्वारा निर्धारित महत्वपूर्ण समय सीमा समाप्त होने से पहले आपूर्ति को मजबूत किया जा सके। भारत की ऊर्जा की जरूरतों के लिए आयात पर निर्भरता के चलते, फरवरी के अंत से अमेरिका और इजराइल द्वारा ईरान पर किए गए हमलों ने वैश्विक तेल बाजार में अस्थिरता बढ़ा दी है। इस अनिश्चितता ने भारत को अपनी ऊर्जा सुरक्षा को सुनिश्चित करने और मूल्य झटकों से बचने के लिए तेजी से कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया।

भारत का ईरानी कच्चे तेल का आयात उस समय हुआ है जब वाशिंगटन द्वारा जारी अस्थायी छूटों ने पहले से प्रतिबंधित ईरानी और रूसी तेल की सीमित खरीद की अनुमति दी थी। ये छूटें वैश्विक तेल कीमतों को स्थिर करने के लिए बनाई गई थीं, लेकिन उनकी चरणबद्ध समाप्ति ने भारत की खरीद रणनीति में तेजी ला दी है। जबकि एक छूट पहले ही समाप्त हो चुकी है, दूसरी भी अंतिम क्षण में बढ़ाए जाने की स्थिति में है।

इस व्यापार चैनल का फिर से खुलना वैश्विक अनिश्चितता के समय में भारत की लचीली खरीद दृष्टिकोण को दर्शाता है, जबकि प्रतिबंध ईरानी तेल से संबंधित लेनदेन को जटिल बनाते हैं।

कच्चे तेल की डिलीवरी

ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, जो कि केप्लर और वॉर्टेक्सा से जहाज-ट्रैकिंग डेटा का हवाला देती है, बहुत बड़े कच्चे तेल वाहक जया वर्तमान में भारत के पूर्वी तट पर पारादीप बंदरगाह पर ईरानी कच्चे तेल को उतार रहा है। इसी बीच, एक और टैंकर, फेलिसिटी, पश्चिमी तट पर सikka पर समान डिलीवरी कर रहा है। दोनों जहाज, जो अमेरिकी प्रतिबंधों के अधीन हैं, शुक्रवार तक भारतीय बंदरगाहों से रवाना होने की उम्मीद है, जैसा कि ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा समीक्षा किए गए बंदरगाह दस्तावेजों में बताया गया है। पारादीप में संचालन भारतीय ऑयल कॉर्पोरेशन द्वारा संभाला जाता है, जबकि सikka रिलायंस इंडस्ट्रीज और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन जैसे प्रमुख खिलाड़ियों को सेवा प्रदान करता है।

प्रतिबंध, समाधान और आपूर्ति चुनौतियाँ

भारत पहले से ही समुद्री रूसी कच्चे तेल का एक प्रमुख खरीदार बन चुका है, लेकिन ईरानी तेल की खरीद अधिक जटिल रही है क्योंकि वित्तीय प्रतिबंध और भुगतान बाधाएँ मौजूद हैं। इस महीने की शुरुआत में, भारत ने ईरानी आपूर्ति को शामिल करते हुए कच्चे तेल के स्रोतों में विविधता लाने का संकेत दिया। जया और फेलिसिटी के माध्यम से कार्गो का आगमन यह दर्शाता है कि इन आयातों को सुविधाजनक बनाने के लिए वैकल्पिक तंत्र का उपयोग किया गया हो सकता है।

विकास को जोड़ते हुए, एक और ईरान से संबंधित टैंकर, डेयर्या, वर्तमान में भारत के पश्चिमी तट पर एक पूर्ण कच्चे तेल के लोड के साथ खड़ा है। इसने मार्च के अंत में खार्ग द्वीप पर कार्गो लोड किया था, लेकिन यह छूट की समय सीमा चूक गया है और अब आगे के निर्देशों की प्रतीक्षा कर रहा है, जबकि इसका कोई निश्चित बंदरगाह गंतव्य नहीं है।