भारत के विमानन क्षेत्र के लिए राहत पैकेज की मंजूरी

सरकार का बड़ा कदम

केंद्र सरकार ने भारत के विमानन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण राहत पैकेज को मंजूरी दी है, जिसमें तेल विपणन कंपनियों (OMCs) को एक बार का बजटीय समर्थन 10,000 करोड़ रुपये तक प्रदान किया जाएगा। यह कदम उस समय उठाया गया है जब एयरलाइंस पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण बढ़ती ईंधन लागत से जूझ रही हैं।

संघीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को कहा कि इस सरकारी हस्तक्षेप का उद्देश्य एयरलाइंस पर वित्तीय बोझ को कम करना और बढ़ती ईंधन कीमतों का असर यात्रियों पर डालने से रोकना है। अंतरराष्ट्रीय एटीएफ की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं, जो मार्च 2026 में 60.5 रुपये प्रति लीटर से बढ़कर मई 2026 में 142 रुपये प्रति लीटर हो गई हैं, जो केवल दो महीनों में लगभग 2.5 गुना वृद्धि दर्शाती है।

इस बीच, एटीएफ की कीमतों में तेज वृद्धि ने विमानन उद्योग पर दबाव बढ़ा दिया है, जहां ईंधन सबसे बड़े संचालन खर्चों में से एक है। आमतौर पर एटीएफ एयरलाइंस के संचालन लागत का लगभग 40 प्रतिशत होता है, लेकिन जब कीमतों में अत्यधिक उतार-चढ़ाव होता है, तो इसका हिस्सा 60 प्रतिशत तक बढ़ सकता है।

सरकार ने बताया कि इस वृद्धि ने न केवल एयरलाइंस को प्रभावित किया है, बल्कि OMCs को भी, जिससे अस्थायी स्थिरीकरण तंत्र की आवश्यकता महसूस हुई। स्वीकृत ढांचे के तहत, OMCs को पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के माध्यम से ब्याज-मुक्त अग्रिम के रूप में सहायता प्रदान की जाएगी।

यह सहायता सभी इच्छुक भारतीय एयरलाइंस के लिए उपलब्ध होगी, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय सेवाएं संचालित कर रही हैं।

स्थिरीकरण तंत्र कैसे काम करेगा

स्वीकृत व्यवस्था एक निश्चित मूल्य ईंधन खरीद तंत्र को पेश करती है, जिसका उद्देश्य एयरलाइंस को उनके ईंधन खर्चों पर अधिक निश्चितता प्रदान करना है। जबकि घरेलू एटीएफ की कीमतों को सीमित किया गया है, अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइंस ने आयात समानता दरों पर ईंधन खरीदना जारी रखा है, जिससे उन्हें उच्च लागत का सामना करना पड़ रहा है।

नई योजना के तहत, भाग लेने वाली एयरलाइंस को तीन वर्षों की अवधि के लिए विशेष रूप से OMCs से एटीएफ खरीदना होगा। यह कार्यक्रम 36 महीनों तक प्रभावी रहेगा, वार्षिक समीक्षाओं के अधीन या जब तक सरकार पूरा अग्रिम वसूल नहीं कर लेती, जो भी पहले हो।

सरकार ने कार्यक्रम में एक वसूली तंत्र भी बनाया है। जब अंतरराष्ट्रीय एटीएफ की कीमतें घटेंगी, तो मूल्य अंतर OMCs से वसूला जाएगा और इसे भारत के समेकित कोष में वापस स्थानांतरित किया जाएगा, जिससे योजना एक आत्मनिर्भर व्यवस्था के रूप में कार्य कर सके।