ईरानी शिपिंग पर अमेरिकी नवल ब्लॉकड का प्रभाव: वैश्विक ऊर्जा बाजार में उथल-पुथल
मध्य पूर्व में तनाव बढ़ाने वाला कदम
संयुक्त राज्य अमेरिका ने मध्य पूर्व में तनाव को बढ़ाते हुए ईरानी शिपिंग पर नवल ब्लॉकड शुरू किया है। यह कदम लाखों बैरल कच्चे तेल की आपूर्ति को बाधित कर सकता है और पहले से ही संवेदनशील वैश्विक ऊर्जा बाजारों में हलचल पैदा कर सकता है। यह विकास तब हुआ जब कूटनीतिक प्रयास विफल रहे। इस्लामाबाद में शनिवार को अमेरिका और ईरान के अधिकारियों के बीच हुई बातचीत बिना किसी समझौते के समाप्त हो गई, जिसके बाद वाशिंगटन की ओर से कड़ा जवाब आया। इसके बाद, अमेरिकी राष्ट्रपति ने घोषणा की कि अमेरिकी नौसेना "हर उस जहाज को ब्लॉक करने की प्रक्रिया शुरू करेगी जो होर्मुज जलडमरूमध्य में प्रवेश करने या बाहर निकलने का प्रयास करेगा।" इसके तुरंत बाद, अमेरिकी केंद्रीय कमान ने स्पष्ट किया कि बिना अनुमति वाले जहाजों को प्रतिबंधित क्षेत्र में प्रवेश करने पर "पकड़ना, मोड़ना और कब्जा करना" होगा। हालांकि, यह भी कहा गया कि गैर-ईरानी बंदरगाहों से आने-जाने वाले जहाजों को सुरक्षित मार्ग दिया जाएगा।
ईरान की प्रतिक्रिया
ईरान ने तुरंत प्रतिक्रिया दी। इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स ने चेतावनी दी कि जलडमरूमध्य के पास किसी भी सैन्य उपस्थिति को संघर्ष विराम का उल्लंघन माना जाएगा और इसका कड़ा जवाब दिया जाएगा।
तेल की आपूर्ति पर खतरा
कितनी तेल की आपूर्ति खतरे में है? यह ब्लॉकड ईरानी कच्चे तेल के वैश्विक बाजारों में प्रवाह को काफी कम करने की धमकी देता है। मार्च में, ईरान लगभग 1.84 मिलियन बैरल प्रति दिन का निर्यात कर रहा था, और अप्रैल में भी शिपमेंट मजबूत बने रहे। इस आपूर्ति को बंद करने से उपलब्धता में कमी आएगी, जबकि बाजार पहले से ही अस्थिर हैं। हालांकि, अस्थायी रूप से एक बफर है। आंकड़े बताते हैं कि ईरान ने संघर्ष शुरू होने से पहले उत्पादन बढ़ा दिया था, जिसके परिणामस्वरूप समुद्र में 180 मिलियन बैरल से अधिक तेल या तो परिवहन में है या संग्रहीत है। इस इन्वेंट्री का एक बड़ा हिस्सा एशियाई केंद्रों के पास स्थित है, जिसमें मलेशिया, इंडोनेशिया और चीन के जल क्षेत्र शामिल हैं।
हॉर्मुज जलडमरूमध्य में क्या हो रहा है?
हॉर्मुज जलडमरूमध्य में क्या हो रहा है? यह जलडमरूमध्य, जो वैश्विक ऊर्जा व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, ने तनाव बढ़ने के बाद से यातायात में तेज कमी देखी है। 7 अप्रैल को घोषित अस्थायी संघर्ष विराम के बाद भी, शिपिंग गतिविधि कम बनी हुई है। हालाँकि, सीमित गतिविधियों के संकेत हैं। हाल ही में एक चीनी टैंकर ने जलडमरूमध्य के माध्यम से यात्रा की, जो ब्लॉकड शुरू होने के बाद से ऐसा पहला ट्रांजिट था। कुछ अन्य जहाजों ने भी पार किया है, लेकिन कुल यातायात सामान्य स्तर से काफी नीचे है।
कौन से देश सबसे अधिक प्रभावित हो सकते हैं?
कौन से देश सबसे अधिक प्रभावित हो सकते हैं? एशियाई अर्थव्यवस्थाएँ किसी भी लंबे समय तक चलने वाले व्यवधान का सबसे अधिक प्रभाव झेल सकती हैं। तनाव बढ़ने से पहले, चीन ईरानी कच्चे तेल का प्रमुख खरीदार था। हालिया नीतिगत परिवर्तनों ने अन्य आयातकों, जैसे भारत, को फिर से खरीदारी करने का अवसर दिया है। वास्तव में, भारत को इस सप्ताह वर्षों में अपना पहला ईरानी कच्चा तेल शिपमेंट मिलने की उम्मीद थी। अब ब्लॉकड के चलते, ऐसे योजनाओं को अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है। हॉर्मुज जलडमरूमध्य आमतौर पर विश्व के तेल और गैस शिपमेंट का लगभग एक-पांचवां हिस्सा संभालता है। किसी भी लंबे समय तक चलने वाले व्यवधान से आपूर्ति श्रृंखलाओं में कड़ी कमी आ सकती है, माल ढुलाई के जोखिम बढ़ सकते हैं, और वैश्विक ऊर्जा कीमतों में वृद्धि हो सकती है।